[实用新型]道路维修专用工程车

摘要

一种道路维修专用工程车，前压路辊位于装载机身与平整装置之间，且一直保持与地面接触；平整装置通过升降机构连接装载机，平整装置前端为条形铲结构；后振动压路辊包括压路辊轮和支架，压路辊轮固定安装在支架上，支架通过挂钩连接装载机，支架下端设有支撑架，支架与支撑架之间设有液压器，支撑架下端设有支撑轮；破碎装置包括破碎锤，破碎锤安装在托架上，且通过液压管路连通装载机泵站；前压路辊、平整装置、后振动压路辊和破碎装置的控制器位于装载机内。通过破碎装置、平整装置、前压路辊和后振动压路辊的作用完全实现了机械一体化修路工作，集多种功能于一身，无需雇佣多辆工程车，降低预算成本。

主权项

一种道路维修专用工程车，包括装载机（4），其特征在于：所述的装载机（4）前端设有前压路辊（5）和平整装置（7），后端设有后振动压路辊和破碎装置；所述的前压路辊（5）位于装载机身与平整装置（7）之间，且一直保持与地面接触；所述的平整装置（7）通过升降机构（6）连接装载机（4），所述的平整装置（7）前端为条形铲结构；所述的后振动压路辊包括压路辊轮（11）和支架（10），所述的压路辊轮（11）固定安装在支架（10）上，所述的支架（10）通过挂钩（8）连接装载机（4），所述的支架（10）下端设有支撑架（13），所述的支架（10）与支撑架（13）之间设有液压器（12），所述的支撑架（13）下端设有支撑轮（9）；所述的破碎装置包括破碎锤（14），所述的破碎锤（14）安装在托架（2）上且通过液压管路（1）连通装载机（4）泵站；所述的前压路辊（5）、平整装置（7）、后振动压路辊和破碎装置的控制器位于装载机（4）内。