[实用新型]汽车法兰盘结构有效
申请号: | 201620201354.7 | 申请日: | 2016-03-16 |
公开(公告)号: | CN205578091U | 公开(公告)日: | 2016-09-14 |
发明(设计)人: | 吴薇薇 | 申请(专利权)人: | 重庆金丰机械有限公司 |
主分类号: | F01N13/18 | 分类号: | F01N13/18 |
代理公司: | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人: | 方洪 |
地址: | 400037 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车法兰盘结构,法兰盘本体的外围一体形成有一圈裙边,在裙边左端的上部一体形成第一凸缘,该第一凸缘上开有第一安装螺孔,在裙边左端的下部一体形成有第二凸缘,第二凸缘上开有第二安装螺孔,在裙边右端的上部一体形成第三凸缘,第三凸缘上开有长条形的安装孔,裙边右端的下部一体形成有第四凸缘,第四凸缘上开有第三安装螺孔,裙边左端的中部设有向前90°弯折的支耳,支耳上开有第一挂架连接孔,裙边顶部偏左的位置一体形成有前高后低的斜台,斜台上开设有第二挂架连接孔。本实用新型能够有效提高消声器与发动机之间连接的稳固性,使消声器安装牢靠,防止了消声器前端发生松动,在多种类型的汽车上均适用。 | ||
搜索关键词: | 汽车 法兰盘 结构 | ||
【主权项】:
一种汽车法兰盘结构,包括法兰盘本体(1),其特征在于:所述法兰盘本体(1)的中心孔(11)为两端大中间小的三段式台阶孔,法兰盘本体(1)的外围一体形成有一圈裙边(12),在所述裙边(12)左端的上部一体形成第一凸缘(121),该第一凸缘(121)上开有第一安装螺孔(122),在所述裙边(12)左端的下部一体形成有第二凸缘(123),第二凸缘(123)上开有第二安装螺孔(124),在所述裙边(12)右端的上部一体形成第三凸缘(125),第三凸缘(125)上开有长条形的安装孔(126),所述裙边(12)右端的下部一体形成有第四凸缘(127),第四凸缘(127)上开有第三安装螺孔(128),所述第一安装螺孔(122)、第二安装螺孔(124)和第三安装螺孔(128)三者的中心位于同一圆周上,所述裙边(12)左端的中部设有向前90°弯折的支耳(13),支耳(13)上开有第一挂架连接孔(14),所述裙边(12)顶部偏左的位置一体形成有前高后低的斜台(15),斜台(15)上开设有第二挂架连接孔(16)。
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