[实用新型]一种随变的模块离合式半挂车的承重模块装置有效
申请号: | 201620202101.1 | 申请日: | 2016-03-16 |
公开(公告)号: | CN205601925U | 公开(公告)日: | 2016-09-28 |
发明(设计)人: | 何耀纯 | 申请(专利权)人: | 贵州省哇通了工程机械服务有限公司 |
主分类号: | B62D21/20 | 分类号: | B62D21/20 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 毕强 |
地址: | 563000 贵州省遵义市*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种随变的模块离合式半挂车的承重模块装置,具体分为中心承重装置、三轴承重装置、单轴辅助承重装置、双轴辅助承重装置共四种承重模块装置。本实用新型提供的一种随变的模块离合式半挂车的承重模块装置,具有诸多方面的技术优势,因此其必将带来良好的市场前景和经济效益。 | ||
搜索关键词: | 一种 模块 离合 半挂车 承重 装置 | ||
【主权项】:
一种随变的模块离合式半挂车的承重模块装置,其特征在于,包括左、右两根侧梁(301)以及设置在两根侧梁(301)之间的中梁(302)、悬挂系统(303)和轮组装置(304)和升降机构;上述承重装置结构之间的连接关系、位置关系以及具体构造和结构布局如下:其中,左、右两根侧梁(301)以及中梁(302)均沿竖向平行排列设置,且两根侧梁(301)、中梁(302)以及多根横梁(305)之间均固定连接;所述中梁(302)其宽度稍大于两根侧梁(301)的宽度;且所述升降机构设置在所述中梁与所述悬挂系统之间;其中一个所述悬挂系统(303)固定连接在所述中梁(302)的底部,所述悬挂系统(303)的底部固定连接有一个轮组装置(304);左、右两根侧梁(301)的底部也设置有悬挂系统(303),且每个悬挂系统(303)固定连接有一个轮组装置(304)。
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