[实用新型]保护偏航变桨齿轮箱输出部装的保护结构有效

专利信息
申请号: 201620203077.3 申请日: 2016-03-16
公开(公告)号: CN205503929U 公开(公告)日: 2016-08-24
发明(设计)人: 王涛;顾龙月;施李华;王金伟 申请(专利权)人: 南京安维士传动技术股份有限公司
主分类号: F16H57/023 分类号: F16H57/023;F03D15/00
代理公司: 无锡市汇诚永信专利代理事务所(普通合伙) 32260 代理人: 张欢勇
地址: 210000 江苏省南京市*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型涉及一种密封保护技术,具体为一种用于偏航变桨齿轮箱的密封保护结构,包括箱体(1)、挡板(2)、定距环(3)、圆螺母(4)和输出齿轮轴(5),所述挡板(2)安装在偏航变桨齿轮箱的输出部装与行星级部装之间,所述挡板(2)通过输出齿轮轴(5)上圆螺母(4)与定距环(3)压紧,挡板(2)通过翻折形成折边,所述折边与箱体(1)壁留有间隙,挡板(2)边缘折边与输出齿轮轴(5)呈垂直;采用以上改进后的偏航变桨齿轮箱的密封结构具有以下优点:在较小的空间内实现对铁屑等杂质的阻断;挡板与箱体壁形成拐弯急的通道,对铁屑等杂质的阻断效果好;挡板厚度薄、质量轻,节省材料;不需要定期更换挡板。
搜索关键词: 保护 偏航 齿轮箱 输出 结构
【主权项】:
一种保护偏航变桨齿轮箱输出部装的保护结构,其特征在于:包括箱体(1)、挡板(2)、定距环(3)、圆螺母(4)和输出齿轮轴(5),所述挡板(2)安装在偏航变桨齿轮箱的输出部装与行星级部装之间,所述挡板(2)通过输出齿轮轴(5)上圆螺母(4)与定距环(3)压紧,挡板(2)通过翻折形成折边,所述折边与箱体(1)壁留有间隙,挡板(2)边缘折边与输出齿轮轴(5)呈垂直。
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