[实用新型]一种立式分体式后桥有效
| 申请号： | 201620203115.5 | 申请日： | 2016-03-16 |
| 公开（公告）号： | CN205439817U | 公开（公告）日： | 2016-08-10 |
| 发明（设计）人： | 张海斐 | 申请（专利权）人： | 无锡晶华汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B60B35/00 | 分类号： | B60B35/00;B60B35/18 |
| 代理公司： | 无锡华源专利商标事务所(普通合伙) 32228 | 代理人： | 孙力坚;聂启新 |
| 地址： | 214100 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种立式分体式后桥，包括半轴、轮毂、两个轴承座、套管和轮胎螺栓，所述两个轴承座一端插接在套管两端内，并与套管焊接固定，所述轮毂套在轴承座的另一端上，所述轴承座上设置轴承台，所述轴承台上设置轴承，所述轴承通过止动片、锁紧垫片和锁紧螺母固定定位在轴承台上，并通过油封密封在轴承座和轮毂之间，所述轮毂前端设置半轴固定平台，所述半轴的上平面设置在半轴固定平台上，所述轮胎螺栓穿过半轴固定平台和半轴的上平面固定两者，所述半轴固定平台和半轴的上平面连接处还设置密封圈，所述半轴的轴杆穿过轴承座，延伸到套管内，所述立式分体式后桥能够满足四孔轮辋的安装。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 立式 体式 后桥 | ||
【主权项】：
一种立式分体式后桥，其特征在于：包括半轴(1)、轮毂(2)、两个轴承座(3)、套管(4)和轮胎螺栓(5)，所述两个轴承座(3)一端插接在套管(4)两端内，并与套管(4)焊接固定，所述轮毂(2)套在轴承座(3)的另一端上，所述轴承座(3)上设置轴承台(31)，所述轴承台(31)上设置轴承，所述轴承通过止动片(61)、锁紧垫片(62)和锁紧螺母(63)固定定位在轴承台(31)上，并通过油封(7)密封在轴承座(3)和轮毂(2)之间，所述轮毂(2)前端设置半轴固定平台(21)，所述半轴(1)的上平面设置在半轴固定平台(21)上，所述轮胎螺栓(5)穿过半轴固定平台(21)和半轴(1)的上平面固定两者，所述半轴固定平台(21)和半轴(1)的上平面连接处还设置密封圈(8)，所述半轴(1)的轴杆穿过轴承座(3)，延伸到套管(4)内。
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