[实用新型]一种改性沥青混合料路面结构有效
申请号: | 201620203567.3 | 申请日: | 2016-03-16 |
公开(公告)号: | CN205443841U | 公开(公告)日: | 2016-08-10 |
发明(设计)人: | 张涛;彭炎东;李冬;张玉红;赵爱华;杨继霞;王志利;姜良才;赵赞华;季家贵 | 申请(专利权)人: | 信阳公路勘察设计院 |
主分类号: | E01C7/32 | 分类号: | E01C7/32;E01C3/02 |
代理公司: | 重庆百润洪知识产权代理有限公司 50219 | 代理人: | 刘立春 |
地址: | 464000*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种改性沥青混合料路面结构,涉及沥青公路,用于解决恶劣气候条件造成路面出现龟裂,且施工工艺复杂的问题。包括自上而下的面层、透气层、上基层、中基层和底基层,所述中基层包括第一底板、第二底板,用于连接第一底板和第二底板的连接件,所述连接件包括第一连接杆,第二连接杆,两个轴承座,位于第一连接杆下端的锁扣头,位于第二连接杆上端的锁扣座,所述第一连接杆上端通过轴承座连接第一底板,所述第二连接杆下端通过轴承座连接第二底板,所述锁扣头连接锁扣座;所述透气层为用于浇筑骨料的网孔状。通过提供一种独有的多层结构,避免恶劣气候条件造成路面出现龟裂,且简化施工工艺。 | ||
搜索关键词: | 一种 改性沥青 混合 路面 结构 | ||
【主权项】:
一种改性沥青混合料路面结构,其特征在于:包括自上而下的面层、透气层、上基层、中基层和底基层,所述中基层包括第一底板、第二底板,用于连接第一底板和第二底板的连接件,所述连接件包括第一连接杆,第二连接杆,两个轴承座,位于第一连接杆下端的锁扣头,位于第二连接杆上端的锁扣座,所述第一连接杆上端通过轴承座连接第一底板,所述第二连接杆下端通过轴承座连接第二底板,所述锁扣头连接锁扣座;所述透气层为用于浇筑骨料的网孔状。
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