[实用新型]一种斜拉桥无索区大吨位钢箱梁节段架设专用起重吊具有效
| 申请号： | 201620203729.3 | 申请日： | 2016-03-16 |
| 公开（公告）号： | CN205576744U | 公开（公告）日： | 2016-09-14 |
| 发明（设计）人： | 周文;廖云沼;冯朝军;王保;孙军;贺清华;张启桥;张应红;郭俊雅;游威;李海泉;单翔 | 申请（专利权）人： | 中铁港航局集团有限公司;中铁港航局集团有限公司桥梁分公司 |
| 主分类号： | E01D21/00 | 分类号： | E01D21/00 |
| 代理公司： | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人： | 谭英强;庞学哲 |
| 地址： | 510660 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种斜拉桥无索区大吨位钢箱梁节段架设专用起重吊具，包括浮吊板钩和位于浮吊板钩下方的起吊框架，所述浮吊板钩与起吊框架通过上承重索连接，所述起吊框架底部设有可与钢箱梁节段顶面吊耳连接的下承重索，所述起吊框架包括若干调整节段，各调整节段采用法兰连接形成框架结构。本实用新型采用可调整节段组合而成，适用各种钢箱梁节段吊耳间距尺寸，非常方便，减少了无索区钢箱梁分块制造、分块安装成整体安装方法的在现场多次吊装耽误的时间，缩短了施工工期，提高了钢箱梁节段安装精度，并尽可能的减小焊接应力；同时避免钢丝绳直接拴挂钢箱梁吊装而产生变形。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 斜拉桥 无索区大 吨位 钢箱梁节段 架设 专用 起重 | ||
【主权项】：
一种斜拉桥无索区大吨位钢箱梁节段架设专用起重吊具，其特征在于：包括浮吊板钩和位于浮吊板钩下方的起吊框架，所述浮吊板钩与起吊框架通过上承重索连接，所述起吊框架底部设有可与钢箱梁节段顶面吊耳连接的下承重索，所述起吊框架包括若干调整节段，各调整节段采用法兰连接形成框架结构，所述浮吊板钩的顶部设置绕有起重绳的动滑轮。
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