[实用新型]一种预应力钢束转向器力学性能试验装置有效
| 申请号： | 201620203933.5 | 申请日： | 2016-03-17 |
| 公开（公告）号： | CN205426502U | 公开（公告）日： | 2016-08-03 |
| 发明（设计）人： | 杨宏印;程宝辉;吕宏奎;彭旭民;李鸥;蔡雄庭;李丽娟;唐细彪;赵承新 | 申请（专利权）人： | 中铁大桥科学研究院有限公司;中铁大桥局集团有限公司 |
| 主分类号： | G01M13/00 | 分类号： | G01M13/00 |
| 代理公司： | 北京捷诚信通专利事务所(普通合伙) 11221 | 代理人： | 王卫东 |
| 地址： | 430034 *** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种预应力钢束转向器力学性能试验装置，涉及钢束转向器领域，该装置包括锚固组件和张拉组件，所述锚固组件位于转向器一侧，且所述锚固组件包括用于锚固预应力钢束一端的锚固部件，以及测量预应力钢束在锚固组件位置轴向压力的第一压力环，所述锚固部件的水平高度与转向器的相同；所述张拉组件位于转向器另一侧，所述张拉组件包括张拉预应力钢束另一端的张拉部件，以及测量预应力钢束在张拉组件位置轴向压力的第三压力环，同时，锚固组件和所述张拉组件至少一个高度可调。本实用新型能够更加便捷、准确的对转向器的性能参数进行测试。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 预应力 转向器 力学性能 试验装置 | ||
【主权项】：
一种预应力钢束转向器力学性能试验装置，其特征在于，包括：锚固组件(1)，所述锚固组件(1)位于转向器(3)一侧，且所述锚固组件(1)包括用于锚固预应力钢束(5)一端的锚固部件(105)，以及测量预应力钢束(5)在锚固组件(1)位置轴向压力的第一压力环(103)，所述锚固部件(105)的水平高度与转向器(3)的相同；张拉组件(6)，所述张拉组件(6)位于转向器(3)另一侧，且所述张拉组件(6)与所述锚固组件(1)的高度不同，所述张拉组件(6)包括张拉预应力钢束(5)另一端的张拉部件(604)，以及测量预应力钢束(5)在张拉组件(6)位置轴向压力的第三压力环(602)，同时，所述锚固组件(1)和所述张拉组件(6)至少一个高度可调。
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