[实用新型]一种变性甲醇柴油与普通柴油双燃料供油的切换系统

摘要

本实用新型公开了一种变性甲醇柴油与普通柴油双燃料供油的切换系统，包括蓄电池，所述蓄电池、甲醇燃料箱、变性甲醇柴油泵、低压喷醇嘴和发动机依次电性连接，所述发动机分别与转速传感器、柴油燃料箱、水温传感器和油门位置传感器电性连接，所述转速传感器、水温传感器和油门位置传感器均与MCU控制芯片电性连接，所述MCU控制芯片分别与蓄电池、变性甲醇柴油泵和低压喷醇嘴电性连接。该变性甲醇柴油与普通柴油双燃料供油的切换系统，通过当变性甲醇柴油液位传感器信号显示变性甲醇柴油箱内的燃料不够时，MCU控制芯片自动停止变性甲醇柴油泵的工作，切换到纯柴油模式，所有工作都由MCU控制芯片自动运行实现，解决双燃料柴油车冷启动困难、怠速不稳等弊病。

主权项

一种变性甲醇柴油与普通柴油双燃料供油的切换系统，包括蓄电池(1)，其特征在于：所述蓄电池(1)、甲醇燃料箱(2)、变性甲醇柴油泵(3)、低压喷醇嘴(4)和发动机(6)依次电性连接，所述发动机(6)分别与转速传感器(5)、柴油燃料箱(7)、水温传感器(9)和油门位置传感器(10)电性连接，所述转速传感器(5)、水温传感器(9)和油门位置传感器(10)均与MCU控制芯片(8)电性连接，所述MCU控制芯片(8)分别与蓄电池(1)、变性甲醇柴油泵(3)和低压喷醇嘴(4)电性连接。