[实用新型]铁路大跨度架空线路防护结构有效
申请号: | 201620204439.0 | 申请日: | 2016-03-17 |
公开(公告)号: | CN205591099U | 公开(公告)日: | 2016-09-21 |
发明(设计)人: | 施立平;刘鑫源 | 申请(专利权)人: | 锦州铁道勘察设计院有限公司 |
主分类号: | E01D18/00 | 分类号: | E01D18/00;E01D19/00 |
代理公司: | 沈阳火炬专利事务所(普通合伙) 21228 | 代理人: | 李福义 |
地址: | 121000 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 一种铁路大跨度架空线路防护结构,它包括D24m便梁、D16m便梁、线下结构、桩柱式桥墩、扩大基础桥台,其特征是:在D24m便梁与D16m便梁相接处的下方设置有桩柱式桥墩,在D16m便梁的外端下方设置有扩大基础桥台,在两根桩柱式桥墩之间设置有线下结构。本实用新型由于三孔便梁同时架设及桩柱式桥墩的采用,防止了线路坍塌,增加了线路防护范围,有效结构宽度可达到22m,高度达到10m以上,轨底至结构高度最低为0.375m。该防护结构具有施工方法简单、防护范围大、线下结构净空高,且经济耐用及环保的优点。 | ||
搜索关键词: | 铁路 跨度 架空 线路 防护 结构 | ||
【主权项】:
一种铁路大跨度架空线路防护结构,它包括D24m便梁、D16m便梁、线下结构、桩柱式桥墩、扩大基础桥台,其特征是:在D24m便梁与D16m便梁相接处的下方设置有桩柱式桥墩,在D16m便梁的外端下方设置有扩大基础桥台,在两根桩柱式桥墩之间设置有线下结构。
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