[实用新型]一种变挡齿轮固定装置有效
| 申请号： | 201620205557.3 | 申请日： | 2016-03-17 |
| 公开（公告）号： | CN205578712U | 公开（公告）日： | 2016-09-14 |
| 发明（设计）人： | 欧阳志强;沈博志;谭颖 | 申请（专利权）人： | 衡阳中地装备探矿工程机械有限公司 |
| 主分类号： | F16H63/34 | 分类号： | F16H63/34 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 421002 湖南*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 一种变挡齿轮固定装置，包括变挡齿轮和变挡齿轮轴，变挡齿轮轴花键槽位置上均匀分布有定位孔，孔内依次安装有弹簧与限位钢球，变挡齿轮花键内孔位置上设有空挡槽和挂挡槽，且当空挡槽与定位孔平行时，挂挡齿轮位于空挡位置，当挂挡槽与定位孔平行时，挂挡齿轮位于挂挡位置。由于采用了上述技术方案，与现有技术相比较，本实用新型所述的变挡齿轮固定装置，无论变挡齿轮处于空挡状态还是挂挡状态，其限位钢球和弹簧都能将其牢牢固定住，使得变挡齿轮的重量始终不会压在减磨拨叉装置上，因此减磨拨叉装置的全部零部件不存在受压变形的隐患，延长了拨叉装置的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 齿轮 固定 装置 | ||
【主权项】：
一种变挡齿轮固定装置，包括变挡齿轮和变挡齿轮轴，其特征在于：所述变挡齿轮轴上设有定位孔，孔内依次安装有弹簧与限位钢球；变挡齿轮上设有空挡槽和挂挡槽，且当空挡槽与定位孔平行时，挂挡齿轮位于空挡位置，当挂挡槽与定位孔平行时，挂挡齿轮位于挂挡位置。
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