[实用新型]发动机润滑系统增压保压装置有效
申请号: | 201620205563.9 | 申请日: | 2016-03-17 |
公开(公告)号: | CN205477967U | 公开(公告)日: | 2016-08-17 |
发明(设计)人: | 张平;许振;王峰;沈鹏 | 申请(专利权)人: | 江苏林海动力机械集团公司 |
主分类号: | F02F11/00 | 分类号: | F02F11/00;F16C33/78 |
代理公司: | 泰州地益专利事务所 32108 | 代理人: | 王楚云 |
地址: | 225300 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种发动机润滑系统增压保压装置,该装置由设置在曲轴箱左箱体(4)内的曲轴(3)、轴承油封(1)、曲轴轴承(2)、曲轴油封(31)及主润滑油道(32)组成,所述轴承油封(1)依次与曲轴轴承(2)、曲轴箱左箱体(4)过盈配合连接,曲轴油封(31)与曲轴(3)过盈配合连接,轴承油封(1)与曲轴油封(31)对应设置在主润滑油道(32)的两侧面上。本实用新型结构设计合理、成本低,可将润滑机油油压从0.2MPa提高到2.5MPa,保压1.5‑2MPa,有效提高发动机变速部分、曲轴组件及活塞缸体润滑散热效果,确保发动机运行的可靠性和稳定性。 | ||
搜索关键词: | 发动机 润滑 系统 增压 装置 | ||
【主权项】:
一种发动机润滑系统增压保压装置,其特征在于,该装置由设置在曲轴箱左箱体(4)内的曲轴(3)、轴承油封(1) 、曲轴轴承(2) 、 曲轴油封(31)及主润滑油道(32)组成,所述轴承油封(1)依次与曲轴轴承(2) 、曲轴箱左箱体(4) 过盈配合连接, 曲轴油封(31)与曲轴(3)过盈配合连接, 轴承油封(1)与曲轴油封(31)对应设置在主润滑油道(32)的两侧面上。
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