[实用新型]通心气缸脱芯装置

摘要

本实用新型涉及通心气缸脱芯装置，其特征在于密封盖板通过紧固螺栓和内六条螺柱固定在通心气缸端体的两端，密封盖板与通心活塞杆之间设置有O型密封圈，通心气缸端体与通心活塞杆之间设置有密封圈A，通心气缸的内腔为通心结构，两个通心气缸端体之间设置有缸筒，缸筒与通心气缸端体相邻处设置有橡胶垫圈，缸筒外部设置有紧固螺栓，通心气缸端体底部设置有支架，底架的一端设置有锁紧装置，锁紧装置内安装在锁紧套，通心活塞杆的尾端设置有脱芯锥头，脱芯锥头内设置有空腔，通心气缸上设置有手扳阀，通心气缸首端设置有阀门，通心气缸外接有脱模剂装置。本实用新型的有益效果是，使用方便，省时省力的同时还能防止胶管损坏，提高脱芯成功率。

主权项

通心气缸脱芯装置，包括由通心活塞杆(1)、密封盖板(2)、O型密封圈(3)、通心气缸端体(4)、密封圈A(5)、密封圈B(6)、紧固螺栓(7)、支架(8)、内六条螺柱(9)、脱芯锥头(10)、橡胶垫圈(11)、缸筒(12)、空腔(13)组成的通心气缸(14)，手扳阀(15)、底架(16)、底座(17)、阀门(18)、脱模剂装置(19)、锁紧装置(20)、锁紧套(21)，其特征在于密封盖板(2)通过紧固螺栓(7)和内六条螺柱(9)固定在通心气缸端体(4)的两端，密封盖板(2)与通心活塞杆(1)之间设置有O型密封圈(3)，通心气缸端体(4)与通心活塞杆(1)之间设置有密封圈A(5)，通心气缸(14)的内腔为通心结构，两个通心气缸端体(4)之间设置有缸筒(12)，缸筒(12)与通心活塞杆(1)之间设置有密封圈B(6)，缸筒(12)与通心气缸端体(4)相邻处设置有橡胶垫圈(11)，缸筒(12)外部设置有紧固螺栓(7)，通心气缸端体(4)底部设置有支架(8)，支架(8)安装主在底架(16)上，底架(16)安装在底座(17)上。