[实用新型]用于自由锻压机模锻低速柴油机气缸盖的模具有效
申请号: | 201620207494.5 | 申请日: | 2016-03-17 |
公开(公告)号: | CN205496478U | 公开(公告)日: | 2016-08-24 |
发明(设计)人: | 廉荣光;陈飞;刘振新;于海娟;肖海生;陈济凯;张雄飞 | 申请(专利权)人: | 武汉重工铸锻有限责任公司 |
主分类号: | B21J13/02 | 分类号: | B21J13/02 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 朱盛华 |
地址: | 430084 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型公开一种用于自由锻压机模锻低速柴油机气缸盖的模具,包括预锻模具和终锻模具。预锻模具底部均布四个预锻脱模顶出孔,四个预锻脱模顶出孔上的预锻模腔底部放置预锻脱模顶出板。预锻模腔呈内外反向锥度,内、外锥度为7°。终锻模具底部均布四个终锻脱模顶出孔,四个终锻脱模顶出孔上的终锻模腔底部放置终锻脱模顶出板。终锻模腔形如简化的气缸盖轮廓,且留有机加工余量。将保温充分的圆筒形坯料放入预锻模腔,在自由锻压机下进行预锻,使圆筒形坯料上端壁增厚,下端壁变薄为预锻料;然后将预锻料放入终锻模腔进行最终成型。本实用新型能节约原材料,制坯难度低,成形压力小,生产效率高。可适用于各机型低速柴油机气缸盖的模锻。 | ||
搜索关键词: | 用于 自由 锻压 机模锻 低速 柴油机 缸盖 模具 | ||
【主权项】:
用于自由锻压机模锻低速柴油机气缸盖的模具,其特征在于:包括预锻模具和终锻模具;所述预锻模具底部均布四个预锻脱模顶出孔,四个预锻脱模顶出孔上的预锻模腔底部放置预锻脱模顶出板;所述预锻模腔呈内外反向锥度,内、外锥度为7°;所述终锻模具底部均布四个终锻脱模顶出孔,四个终锻脱模顶出孔上的终锻模腔底部放置终锻脱模顶出板;所述终锻模具型腔形如简化的气缸盖轮廓,且留有机加工余量。
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