[实用新型]一种用于城市轨道车辆门系统的门槛机构有效
| 申请号： | 201620208496.6 | 申请日： | 2016-03-18 |
| 公开（公告）号： | CN205417633U | 公开（公告）日： | 2016-08-03 |
| 发明（设计）人： | 程云昭;陈辉;刘立;孟玉杰 | 申请（专利权）人： | 南京康尼机电股份有限公司 |
| 主分类号： | B61D19/02 | 分类号： | B61D19/02 |
| 代理公司： | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人： | 董建林;闫方圆 |
| 地址： | 210038 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于城市轨道车辆门系统的门槛机构，包括门槛主体、前门槛体和定位销，门槛主体的前端部水平向外侧延伸有凸起条，前门槛体的后端部设有与凸起条配合的凹槽条，前门槛体通过凹槽条卡接在门槛主体的凸起条上，定位销为两个，且设置在凹槽条上表面的左、右两侧，凸起条、凹槽条通过定位销固定。本实用新型在门槛主体的前端部增加了前门槛体，可以减小门槛与站台的间隙，确保乘客上下车安全，当前门槛体需要更换时，只需拆卸两个定位销即可，而且，若前门槛体与站台发生摩擦或碰撞，当摩擦或碰撞的力超过定位销的屈服极限时，定位销断裂，前门槛体从门槛主体上脱落，确保城市轨道车辆运营安全，具有良好的应用前景。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 城市轨道 车辆 系统 门槛 机构 | ||
【主权项】：
一种用于城市轨道车辆门系统的门槛机构，其特征在于：包括门槛主体（1）、前门槛体（2）和定位销（3），所述门槛主体（1）的前端部水平向外侧延伸有凸起条（4），所述前门槛体（2）的后端部设有与凸起条（4）配合的凹槽条（5），所述前门槛体（2）通过凹槽条（5）卡接在门槛主体（1）的凸起条（4）上， 所述定位销（3）为两个，且设置在凹槽条（5）上表面的左、右两侧，所述凸起条（4）、凹槽条（5）通过定位销（3）固定。
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