[实用新型]一种电力控制超速、超加速综合限制器有效
| 申请号： | 201620208925.X | 申请日： | 2016-03-18 |
| 公开（公告）号： | CN205427647U | 公开（公告）日： | 2016-08-03 |
| 发明（设计）人： | 于杰;曲民荣;宋远东 | 申请（专利权）人： | 烟台市牟平区职业中等专业学校 |
| 主分类号： | G05D13/62 | 分类号： | G05D13/62 |
| 代理公司： | 烟台双联专利事务所(普通合伙) 37225 | 代理人： | 吕静 |
| 地址： | 264117 *** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种电力控制超速、超加速综合限制器，包括导轨、壳体，壳体沿着导轨运动，壳体内设有转轴，转轴分别与制动杠杆、制动片相连，所述壳体上部设有两个板式弹簧，板式弹簧上均设有电阻应变式传感器，其中一个板式弹簧上设有重锤，另一个板式弹簧上设有空气阻力板，壳体内设有电动机，电动机转子与制动杠杆通过钢丝绳连接。本实用新型在设定的速度和设定的加速度以下不起作用，一旦超出设定的速度或设定的加速度范围会迅速产生制动力；因使用频率较低磨损较少；电气控制，制动力可调，设定的限制速度和限制加速度也方便可调，可有效地控制超速、超加速，减少事故的发生。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电力 控制 超速 加速 综合 限制器 | ||
【主权项】：
一种电力控制超速、超加速综合限制器，包括导轨（9）、壳体（1），壳体（1）沿着导轨（9）运动，壳体（1）内设有转轴（5），转轴（5）分别与制动杠杆（7）、制动片（6）相连，其特征在于所述壳体（1）上部设有两个板式弹簧（2），板式弹簧（2）上均设有电阻应变式传感器（11），其中一个板式弹簧上设有重锤（3），另一个板式弹簧上设有空气阻力板（10），壳体（1）内设有电动机（8），电动机（8）转子与制动杠杆（7）通过钢丝绳（4）连接。
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