[实用新型]一种发动机曲轴有效
| 申请号： | 201620210865.5 | 申请日： | 2016-03-18 |
| 公开（公告）号： | CN205423514U | 公开（公告）日： | 2016-08-03 |
| 发明（设计）人： | 蔡建龙 | 申请（专利权）人： | 蔡建龙 |
| 主分类号： | F16C3/10 | 分类号： | F16C3/10 |
| 代理公司： | 长沙市和协专利代理事务所(普通合伙) 43115 | 代理人： | 王培苓 |
| 地址： | 410600 湖南*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种发动机曲轴，包括第一曲柄、第二曲柄，连杆，所述连杆大头套装有偏心凸轮，所述第一曲柄、第二曲柄与偏心凸轮通过曲轴销配合连接，所述第一曲柄为阶梯圆柱体，外侧的小圆柱体外周上设有带内齿的曲柄齿轮，曲柄齿轮紧固于同侧的曲轴箱体上，第一曲柄内侧上有一半圆凸台，凸台内设置有双层齿轮，双层齿轮一侧的齿与偏心凸轮的齿啮合配合，双层齿轮另一侧的齿穿过曲柄外周上设置的通孔与曲柄齿轮的齿的啮合配合。本实用新型的结构简单，成本低，可靠性高，用极少的零部件实现不浪费发动机的压缩比，而不需要对发动机机体结构进行较大改变。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 曲轴 | ||
【主权项】：
一种发动机曲轴，其特征在于：包括第一曲柄、第二曲柄和连杆，所述连杆大头套装有偏心凸轮，所述第一曲柄、第二曲柄与偏心凸轮通过曲轴销配合连接；所述第一曲柄为阶梯圆柱体，外侧的小圆柱体外周上设有带内齿的曲柄齿轮，曲柄齿轮紧固于同侧的曲轴箱体上，第一曲柄内侧上有一半圆凸台，凸台内设置有双层齿轮，双层齿轮一侧的齿与偏心凸轮的齿啮合配合，双层齿轮另一侧的齿穿过曲柄外周上设置的通孔与曲柄齿轮的齿啮合配合。
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