[实用新型]全回转式舵桨的艉轴密封装置

摘要

一种全回转式舵桨的艉轴密封装置，包括密封支撑座、密封套筒、油封，所述油封包括用以防海水的第一油封、用以防海水的第二油封和用以防润滑油的第三油封，所述艉轴密封装置还包括油膜密封装置，所述油膜密封装置包括重力油箱、主油管、配油密封套和配油环，所述主油管的进油口与所述重力油箱连通，所述配油密封套内壁开有油槽，所述主油管的出油口与所述油槽连通，所述舵杆上开有与所述油槽对应的油孔，所述舵杆沿着长度方向设有第一进油通道，所述第一进油通道的进油端与所述油孔连通，所述第一进油通道的出油端通过次油管与所述配油环的腔室连通。本实用新型提供一种可靠性较好、使用寿命较长、维修成本较低的全回转式舵桨的艉轴密封装置。

主权项

一种全回转式舵桨的艉轴密封装置，包括密封支撑座、密封套筒、油封，艉轴在远离舵桨的一端与下齿轮箱连接，艉轴在靠近舵桨的一端套装有所述密封套筒，所述油封可转动套装在所述密封套筒上，所述油封安装在所述密封支撑座内，所述密封支撑座固定在所述齿轮箱上，所述油封包括用以防海水的第一油封、用以防海水的第二油封和用以防润滑油的第三油封，所述第一油封、第二油封和第三油封自靠近舵桨的一端至远离舵桨的一端布置在所述密封支撑座内，其特征在于：所述艉轴密封装置还包括油膜密封装置，所述油膜密封装置包括用以盛装压力油的重力油箱、主油管、配油密封套和配油环，所述主油管的进油口与所述重力油箱连通，所述配油密封套套装在舵杆上，所述配油密封套内壁开有油槽，所述主油管的出油口与所述油槽连通，所述舵杆上开有与所述油槽对应的油孔，所述舵杆沿着长度方向设有第一进油通道，所述第一进油通道的进油端与所述油孔连通，所述第一进油通道的出油端通过次油管与所述配油环的腔室连通，所述配油环位于密封支撑座内并套装在所述密封套筒上；所述油封还包括用以防润滑油的第四油封，所述第四油封与所述第三油封对称布置在所述配油环的两侧，所述配油环的腔室同时与所述第三油封、第四油封连通。