[实用新型]一种直升机便携式启动装置有效
申请号: | 201620211371.9 | 申请日: | 2016-03-11 |
公开(公告)号: | CN205418128U | 公开(公告)日: | 2016-08-03 |
发明(设计)人: | 赵宗哲;赵丽;张衍庆 | 申请(专利权)人: | 宇能电气有限公司 |
主分类号: | B64D41/00 | 分类号: | B64D41/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 071000 河北省保*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型提供一种直升机便携式启动装置,包括:壳体;放置在所述壳体内,由多块电容电池单体采用串联和/或并联的方式连接在一起并存储有电能的超级电容电池模组;每个电容电池单体包括正极柱和负极柱,相邻电容电池单体的正极柱及相邻电容电池单体的负极柱均采用连接片连接;设置在所述壳体外,连接所述超级电容电池模组正极的总正极连接片;设置在所述壳体外,连接所述超级电容电池模组负极的总负极连接片,所述总正极连接片与所述总负极连接片为耳式结构;分别与所述总正极连接片与所述总负极连接片连接并对外输出电能的输出端口。该装置可直接用于对直升机的通电检查和电源启动,与常规启动装置相比,可随机携带,为直升机日常飞行时提供电源保障。 | ||
搜索关键词: | 一种 直升机 便携式 启动 装置 | ||
【主权项】:
一种直升机便携式启动装置,其特征在于,包括:壳体;放置在所述壳体内,由多块电容电池单体连接在一起并存储有电能的超级电容电池模组;每个电容电池单体包括正极柱和负极柱,相邻电容电池单体的正极柱及相邻电容电池单体的负极柱均采用连接片连接;设置在所述壳体外,连接所述超级电容电池模组正极的总正极连接片;设置在所述壳体外,连接所述超级电容电池模组负极的总负极连接片,所述总正极连接片与所述总负极连接片为耳式结构;分别与所述总正极连接片与所述总负极连接片连接并对外输出电能的输出端口。
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