[实用新型]一种四轮驱动全地形车用传动轴有效
| 申请号： | 201620211643.5 | 申请日： | 2016-03-18 |
| 公开（公告）号： | CN205383200U | 公开（公告）日： | 2016-07-13 |
| 发明（设计）人： | 王立军;钟芳平;殷健;魏明 | 申请（专利权）人： | 浙江欧迪恩传动科技股份有限公司 |
| 主分类号： | F16D3/84 | 分类号： | F16D3/84;F16D3/04 |
| 代理公司： | 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 33217 | 代理人： | 项军 |
| 地址： | 314200 浙江省嘉*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种四轮驱动全地形车用传动轴，解决了现有技术中传动轴防护性能差的不足。本实用新型提供的一种四轮驱动全地形车用传动轴，第一驱动套与芯轴之间、第二驱动套与芯轴之间均设置有防尘套，防尘套起到防尘作用，避免灰尘进入第一驱动套、第二驱动套内，优化了传动轴的防护性能；防尘套通过束环进行固定，并且在防尘套上还设有对束环进行定位的定位结构，防尘套固定可靠，定位结构可以避免传动轴在使用过程中束环错位，优化了防尘套在使用时的稳定性能；而在防尘套两端设置环状凸棱，大大优化了防尘套的防尘性能，延长了传动轴的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 四轮驱动 地形 传动轴 | ||
【主权项】：
一种四轮驱动全地形车用传动轴，其特征在于：包括空心的芯轴(1)，所述芯轴(1)两端分别设有第一驱动套(2)、第二驱动套(3)，所述芯轴(1)一端与第一驱动套(2)通过鼓形花键连接，所述芯轴(1)的另一端与第二驱动套(3)通过鼓形花键连接，第一驱动套(2)、第二驱动套(3)均与芯轴(1)装配后，在第一驱动套(2)与芯轴(1)之间、第二驱动套(3)与芯轴(1)之间均设有防尘套(4)，所述防尘套(4)分别通过束环(5)固定在第一驱动套(2)与芯轴(1)之间、第二驱动套(3)与芯轴(1)之间，所述防尘套(4)的两端分别设有对束环(5)进行定位的定位结构，防尘套(4)的两端均设有提高防尘套(4)防尘性能的环状凸棱(6)。
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