[实用新型]车辆空调出风口结构

摘要

本实用新型涉及一种车辆空调出风口结构，通过在叶片上设置与安装支架内壁弹性抵接的第一弹簧销，使叶片与安装支架之间产生阻尼力，叶片能够停留安装支架上在旋转范围内的任意位置，实现了叶片旋转角度的连续调节，进而实现对出风方向的连续调节功能。同时，叶片与安装支架之间的旋转阻尼力的持续性及稳定性较强，进而提高了出风方向调节的稳定性。进一步的，在安装支架上还设置多个能够与第一弹簧销相配合的第一限位凹槽，以使叶片旋转时具有多个档位，以提高叶片对出风角度调节的可靠性。同时，第一弹簧销在多个第一限位凹槽之间进行切换时，用户对叶片的旋转会产生不同的手感，以便于用户对出风角度的控制，提升了用户的体验度。

主权项

一种车辆空调出风口结构，其特征在于，包括：安装支架，为两端开口的筒状结构，所述安装支架包括出气端及与出气端相对的进气端；叶片，安装于所述安装支架的内壁上，所述叶片能够以其与所述安装支架的连接处为旋转中心转动从而打开或密封所述出气端；主壳体，为筒状结构，所述主壳体套设于所述安装支架，所述安装支架能够相对所述主壳体旋转；其中，所述安装支架的内壁上开设多个第一限位凹槽，多个所述第一限位凹槽位于以所述旋转中心为圆心的同一圆周上，所述叶片上设有第一弹簧销，所述第一弹簧销弹性抵接于所述安装支架的内壁上，旋转所述叶片，所述第一弹簧销能够依次与多个所述第一限位凹槽相配合，以控制所述叶片相对所述安装支架的角度。