[实用新型]压铸模双油缸联通式抽真空装置

摘要

本实用新型公开了一种压铸模双油缸联通式抽真空装置，在抽气板上开设有第一抽气通道，第一抽气通道的前端通过模具顶部设置的第二抽气通道与模具的型腔连通；抽气板的前部开有第一竖孔，后部开有第二竖孔，抽气板的后端开有横孔，该横孔的前端口与第二竖孔连通，在抽气板的下方并排设置第一油缸和第二油缸，第一油缸的活塞杆竖直向上伸入第一竖孔中，第二油缸的活塞杆竖直向上伸入第二竖孔中，并与阀芯连接，所述阀芯在第二油缸活塞杆的带动下能够上下运动，使第一抽气通道与横孔之间的通路断开或导通。本实用新型能够保证模具型腔充填全过程抽真空，结构简单、实施容易、成本低，不仅自动化程度高、准确可靠性好，而且无故障产生，有效提高了生产效率。

主权项

一种压铸模双油缸联通式抽真空装置，包括抽真空泵(3)和带型腔(41)的模具(4)，其特征在于：在所述模具(4)的旁边安装抽气板(1)，该抽气板(1)上开设有从前往后延伸的第一抽气通道(11)，所述第一抽气通道(11)的前端通过模具(4)顶部设置的第二抽气通道(42)与模具(4)的型腔(41)连通；在所述抽气板(1)的前部开有第一竖孔(12)，该第一竖孔(12)的上端口与第一抽气通道(11)相通，第一竖孔(12)的下端口贯通抽气板(1)的底面，在所述抽气板(1)的后部开有第二竖孔(13)，第二竖孔(13)的上端口与所述第一抽气通道(11)的后端连通，第二竖孔(13)的下端口贯通抽气板(1)的底面，所述抽气板(1)的后端开有横孔(14)，该横孔(14)的前端口与第二竖孔(13)连通，横孔(14)的后端口贯通抽气板(1)的后端面，并通过管路与所述抽真空泵(3)连接；在所述抽气板(1)的下方并排设置第一油缸(5)和第二油缸(6)，第一油缸(5)的有杆腔通过第一油道(7)与第二油缸(6)的有杆腔连通，第一油缸(5)的无杆腔通过第二油道(8)与第二油缸(6)的无杆腔连通，所述第一油缸(5)的活塞杆竖直向上伸入第一竖孔(12)中，第二油缸(6)的活塞杆竖直向上伸入第二竖孔(13)中，并与阀芯(9)连接，所述阀芯(9)在第二油缸(6)活塞杆的带动下能够上下运动，使第一抽气通道(11)与横孔(14)之间的通路断开或导通。