[实用新型]减振结构、惯性检测装置及无人飞行器有效
| 申请号： | 201620211959.4 | 申请日： | 2016-03-18 |
| 公开（公告）号： | CN205578605U | 公开（公告）日： | 2016-09-14 |
| 发明（设计）人： | 张显志 | 申请（专利权）人： | 深圳一电航空技术有限公司 |
| 主分类号： | F16F15/04 | 分类号： | F16F15/04;F16F15/08;G01C21/16 |
| 代理公司： | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人： | 胡海国 |
| 地址： | 518108 广东省深圳市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种减振结构、惯性检测装置及无人飞行器，其中，本实用新型提出的减振结构，包括由下壳体与上壳体连接组成的外壳以及内置于所述外壳内的减振组件，所述减振组件包括底部与所述下壳体的底部固接的下减振单元、底部与所述下减振单元的顶部固接的配重块、以及顶部与所述上壳体内侧底部固接的上减振单元；其中，所述配重块与所述上减振单元之间用于放置电路板组件；所述下减振单元包括固接的下减振层与上减振层，所述下减振层贯设有大孔，所述上减振层对应所述大孔设有小孔，所述大孔与所述小孔对位构成阶梯孔设置。通过降低下减振单元的固有频率，可以提高安装其上的惯性传感组件的测量精度。 | ||
| 搜索关键词： | 结构 惯性 检测 装置 无人 飞行器 | ||
【主权项】：
一种减振结构，其特征在于，包括由下壳体与上壳体连接组成的外壳以及内置于所述外壳内的减振组件，所述减振组件包括底部与所述下壳体的底部固接的下减振单元、底部与所述下减振单元的顶部固接的配重块、以及顶部与所述上壳体内侧底部固接的上减振单元；其中，所述配重块与所述上减振单元之间用于放置电路板组件；所述下减振单元包括固接的下减振层与上减振层，所述下减振层贯设有大孔，所述上减振层对应所述大孔设有小孔，所述大孔与所述小孔对位构成阶梯孔设置。
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