[实用新型]一种新型汽车爆胎补救装置有效

专利信息
申请号: 201620212064.2 申请日: 2016-03-21
公开(公告)号: CN205439839U 公开(公告)日: 2016-08-10
发明(设计)人: 梁鹏云;程亚梅;马宝忠 申请(专利权)人: 山东理工大学
主分类号: B60C23/04 分类号: B60C23/04;B60C17/02;B60R21/01
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 255086 山东省淄*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 一种新型汽车爆胎补救装置,其主要特征在于:包括电源模块,胎压传感器,气体检测传感器,控制ECU,单片机,数据存储器,拉手传感器,轮胎安全气囊,汽车手刹装置等等。由电源模块供电,胎压传感器与单片机连接,气体检测传感器与单片机连接,数据存储器与单片机连接,拉手传感器与汽车手刹装置连接,控制ECU与轮胎安全气囊连接,气体检测传感器装在轮胎安全气囊上。本实用新型采用胎压传感器能够精确地检测汽车轮胎的胎压,利用气体检测传感器检测安全气囊的安全性及其是否打开。采用单片机,数据存储器有利于汽车向完全电子时代发展。
搜索关键词: 一种 新型 汽车 补救 装置
【主权项】:
一种新型汽车爆胎补救装置,主要包括轮胎安全气囊、胎压传感器、拉手传感器、电源模块、汽车手刹装置、气体检测传感器、控制ECU、单片机、数据存储器;其特征在于:所述胎压传感器的输入端与电源模块连接,输出端与单片机连接,所述的气体检测传感器与单片机相连,所述的数据存储器与单片机连接,所述的拉手传感器与控制ECU连接,所述的轮胎安全气囊与控制ECU连接,所述的汽车手刹装置与拉手传感器连接,本装置的胎压传感器和轮胎安全气囊都装在汽车的前后左右四个车轮轮辋上,气体检测传感器装在轮胎安全气囊上。
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