[实用新型]汽车用转向装置的中间轴装置有效
申请号: | 201620212235.1 | 申请日: | 2016-03-18 |
公开(公告)号: | CN205396202U | 公开(公告)日: | 2016-07-27 |
发明(设计)人: | 小森宏道 | 申请(专利权)人: | 日本精工株式会社 |
主分类号: | B62D1/19 | 分类号: | B62D1/19;F16D3/84;F16J15/32 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人: | 陈伟;孙明轩 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车用转向装置的中间轴装置、及其中所使用的防尘盖,其构成为,转向轴具有安装在将车辆的室内与室外划分的面板上的防尘盖,该转向轴根据1次碰撞而吸收位移,当转向轴从固定在车辆的面板上的防尘盖通过时,根据倾斜部而能够不与转向轴钩挂地位移。 | ||
搜索关键词: | 汽车 转向 装置 中间 | ||
【主权项】:
一种汽车用转向装置的中间轴装置,为吸收冲击式转向轴,其具有:至少在一端部的外周面上形成有外锯齿形键(3)的内轴(1);和至少在一端部的内周面上形成有内锯齿形键(4)的外轴(2),通过使所述外锯齿形键(3)与所述内锯齿形键(4)卡合而使所述内轴(1)和所述外轴(2)能够自如传递旋转力地组合,并且所述汽车用转向装置的中间轴装置设有冲击吸收部,该冲击吸收部在以将所述内轴(1)与所述外轴(2)嵌合的状态从所述外轴(2)的外周方向施加有荷载的情况下,在通常时不能收缩地固定,并仅在这些所述内轴(1)与所述外轴(2)之间施加了大的轴向荷载时使轴向尺寸收缩自如,所述汽车用转向装置的中间轴装置的特征在于,所述内轴(1)由一端的成为所述外锯齿形键(3)的滚轧小径的第一轴部(6)、和另一端的成为锯齿形键(5)的滚轧小径的第二轴部(7)构成,在所述内轴(1)的所述第一轴部(6)上,具有安装在将车辆的室内与室外划分的面板上的防尘盖(50),设有将所述第一轴部(6)与所述第二轴部(7)结合的倾斜部(8),该倾斜部(8)当所述内轴(1)相对于所述防尘盖(50)相对移动时辅助所述防尘盖(50)从所述第一轴部(6)向所述第二轴部(7)移动。
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