[实用新型]地铁车站双旋动蒸发冷凝型冷媒直接膨胀式通风空调系统有效
申请号: | 201620212447.X | 申请日: | 2016-03-18 |
公开(公告)号: | CN205481443U | 公开(公告)日: | 2016-08-17 |
发明(设计)人: | 李国庆;孟鑫;张领;张晓伟 | 申请(专利权)人: | 轨道交通节能北京市工程研究中心有限公司 |
主分类号: | F24F3/06 | 分类号: | F24F3/06;F24F7/06;F24F13/30 |
代理公司: | 北京北新智诚知识产权代理有限公司 11100 | 代理人: | 胡福恒 |
地址: | 100037 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 一种地铁车站双旋动蒸发冷凝型冷媒直接膨胀式通风空调系统,它包括有排风道、新风道、通风空调机房,在排风道内设置有与水喷淋结合的多页对开角度可调换热器,在新风道内设置有可开启式冷媒直接膨胀式换热器,在通风空调机房内设置有可开启式冷媒直接膨胀空调机组,在多页对开角度可调换热器与新风道内和通风空调机房内的换热器之间连接有冷媒输出管,在冷媒输回管上连接有压缩机;在冷媒输出管上连接有膨胀阀。本实用新型的有益效果是:具有结构简单、维护方便、排烟通风效果好、结构合理便于安装、与水喷淋结合换热效率高、冷媒直接膨胀换热效率高、取消地面冷却塔、减小冷媒输送能耗、减小车站机房面积、冬季防冻、使用安全可靠。 | ||
搜索关键词: | 地铁 车站 双旋动 蒸发 冷凝 冷媒 直接 膨胀 通风 空调 系统 | ||
【主权项】:
一种地铁车站双旋动蒸发冷凝型冷媒直接膨胀式通风空调系统,它包括有排风道(3)、新风道(9)、通风空调机房(11),其特征在于,在排风道(3)内设置有与水喷淋结合的多页对开角度可调换热器(1),在新风道(9)内设置有可开启式冷媒直接膨胀式换热器(8),在通风空调机房(11)内设置有可开启式冷媒直接膨胀空调机组(10),在与水喷淋结合的多页对开角度可调换热器(1)与可开启式冷媒直接膨胀换热器(8)、通风空调机房内可开启式冷媒直接膨胀空调机组(10)之间连接有冷媒输出管(5),在与水喷淋结合的多页对开角度可调换热器的冷媒输回管上连接有压缩机(6);在与水喷淋结合的多页对开角度可调换热器的冷媒输出管上连接有膨胀阀(4)。
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