[实用新型]带有卡簧的汽车刹车传感器结构有效
申请号: | 201620212638.6 | 申请日: | 2016-03-18 |
公开(公告)号: | CN205401562U | 公开(公告)日: | 2016-07-27 |
发明(设计)人: | 许振飞;许齐放;刘飞 | 申请(专利权)人: | 临沂高新区鸿图电子有限公司 |
主分类号: | F16D66/02 | 分类号: | F16D66/02 |
代理公司: | 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 | 代理人: | 董宝锞 |
地址: | 276000 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型中公开了一种带有卡簧的汽车刹车传感器结构,属于汽车配件领域,用于汽车刹车片磨损程度感应,其包括钢背,所述钢背上设有安装槽A、安装槽B,所述安装槽B上设有槽体凸出部;所述传感器安装于钢背的安装槽A、安装槽B内,所述传感器包括感应端、传感线、连接端,所述感应端的摩擦部通过摩擦连接部与固定部连接,所述摩擦连接部上设有卡簧结构,所述卡簧结构包括卡簧本体,所述卡簧本体顶部两端分别设有卡簧突出部,所述摩擦连接部与固定部内设有二次报警装置。鉴于上述技术方案,本实用新型能够实现汽车刹车传感器的快速更换与安装,提高更换与安装的效率,并且能够实现刹车传感器的二次报警,延长对操作人员的提醒时间。 | ||
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【主权项】:
一种带有卡簧的汽车刹车传感器结构,包括钢背(13),其特征在于:所述钢背(13)上设有安装槽A(11)、安装槽B(10),所述安装槽B(10)上设有槽体凸出部(12);所述传感器安装于钢背(13)的安装槽A(11)、安装槽B(10)内,所述传感器包括感应端、传感线(5)、连接端(6),所述感应端包括摩擦部(1)、摩擦连接部(2)、固定部(3),其中摩擦部(1)通过摩擦连接部(2)与固定部(3)连接,所述摩擦连接部(2)上设有卡簧结构(7),所述卡簧结构(7)包括卡簧本体(9),所述卡簧本体(9)顶部两端分别设有卡簧突出部(8),所述摩擦连接部(2)与固定部(3)内设有二次报警装置。
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