[实用新型]一种带有双离合器的混合动力汽车空调压缩机系统有效
申请号: | 201620212720.9 | 申请日: | 2016-03-18 |
公开(公告)号: | CN205478174U | 公开(公告)日: | 2016-08-17 |
发明(设计)人: | 金乐 | 申请(专利权)人: | 宁波奥柯汽车空调有限公司 |
主分类号: | F04B35/04 | 分类号: | F04B35/04;F02B63/06;F02B67/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315500 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本实用新型涉及一种带有双离合器的混合动力汽车空调压缩机系统,空调压缩机和离合器,电动机和发动机,空调压缩机设有主轴,其为空调压缩机主轴,空调压缩机还安装了端盖,离合器包括第一和第二离合器,第一离合器设有动力输入端和动力输出端,其分别为第一离合器动力输入端和第一离合器动力输出端,第二离合器设有动力输入端,其为第二离合器动力输入端;本实用新型的一种带有双离合器的混合动力汽车空调压缩机系统,通过双离合器的设置,使空调压缩机分别与发动机,电动机连接,实现发动机和电动机分别独立驱动空调压缩机。 | ||
搜索关键词: | 一种 带有 离合器 混合 动力 汽车空调 压缩机 系统 | ||
【主权项】:
一种带有双离合器的混合动力汽车空调压缩机系统,包括空调压缩机,离合器,电动机和发动机,其特征在于:所述空调压缩机设有主轴,其为空调压缩机主轴,所述空调压缩机还安装了端盖,所述离合器包括第一离合器和第二离合器,所述第一离合器设有动力输入端和动力输出端,其分别为第一离合器动力输入端和第一离合器动力输出端,所述第一离合器动力输入端安装了被动皮带轮,其为第一离合器被动皮带轮,所述第一离合器被动皮带轮安装在空调压缩机安装的端盖上,所述第一离合器动力输出端安装了吸盘,其为第一离合器吸盘,所述第二离合器设有动力输入端和动力输出端,其为第二离合器动力输入端和第二离合器动力输出端,所述第二离合器动力输入端安装了主动轮,其为第二离合器主动轮,所述第二离合器动力输出端安装了吸盘,其为第二离合器吸盘,所述第一离合器吸盘和第二离合器吸盘分别安装在空调压缩机主轴上,所述第二离合器还设有的主动轮,其为第二离合器主动轮,所述电动机设有的主轴,其为电动机主轴,所述第二离合器主动轮安装在电动机主轴上,所述发动机设有转轴,其为发动机转轴,所述发动机转轴上安装了主动皮带轮,所述第一离合器被动皮带轮安装了传动皮带,其通过传动皮带与安装在发动机转轴上安装的主动皮带轮形成传动连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于宁波奥柯汽车空调有限公司,未经宁波奥柯汽车空调有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201620212720.9/,转载请声明来源钻瓜专利网。