[实用新型]一种交叉型并联发动机连杆组有效
| 申请号： | 201620212951.X | 申请日： | 2016-03-21 |
| 公开（公告）号： | CN205559526U | 公开（公告）日： | 2016-09-07 |
| 发明（设计）人： | 纪联南;吴龙 | 申请（专利权）人： | 三明学院 |
| 主分类号： | F16C9/00 | 分类号： | F16C9/00;F16C7/02 |
| 代理公司： | 福州元创专利商标代理有限公司 35100 | 代理人： | 蔡学俊 |
| 地址： | 365004 福*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种交叉型并联发动机连杆组，包括曲轴和交叉安装在曲轴上的普通连杆、U形连杆，所述U形连杆与曲轴连接的端部设有音叉状的U形连接头，所述普通连杆上与曲轴连接的端部的普通连接头位于U形连接头之间，所述U形连接头和普通连接头均通过连杆盖与曲轴相固连。本实用新型结构简单，U形连杆和普通连杆的配合，缩减了曲轴长度，进而缩小发动机整体的体积，为发动机的布置及发动机周边机构的设计带来了便利，同时发动机体积的缩小使得发动机质量减小，有利于节约制造材料，降低生产成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 交叉 并联 发动机 连杆 | ||
【主权项】：
一种交叉型并联发动机连杆组，包括曲轴和交叉安装在曲轴上的普通连杆、U形连杆，其特征在于：所述U形连杆与曲轴连接的端部设有音叉状的U形连接头，所述普通连杆上与曲轴连接的端部的普通连接头位于U形连接头之间，所述U形连接头和普通连接头均通过连杆盖与曲轴相固连。
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