[实用新型]用于高速电气化铁路接触网的定位管卡子有效
| 申请号： | 201620213295.5 | 申请日： | 2016-03-18 |
| 公开（公告）号： | CN205440025U | 公开（公告）日： | 2016-08-10 |
| 发明（设计）人： | 陈可宁;储文平;余军;腾港;张卫亮 | 申请（专利权）人： | 中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司 |
| 主分类号： | B60M1/24 | 分类号： | B60M1/24 |
| 代理公司： | 常州市英诺创信专利代理事务所(普通合伙) 32258 | 代理人： | 朱丽莎 |
| 地址： | 213179 江苏省常*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及电气化铁路接触网零部件技术领域，尤其涉及一种用于高速电气化铁路接触网的定位管卡子，包括定位卡片本体，定位卡片本体分为端部、弯折部和尾部，弯折部弯折成正多边形结构，端部和尾部相对，且端部和尾部上开设有对称的安装孔，弯折部具有五条弯折边，五条弯折边和端部及尾部之间的间距组成正六边形，五条弯折边的内表面开设有防滑齿。本实用新型的用于高速电气化铁路接触网的定位管卡子，通过六角多面设计，使得该定位管卡子弹性更好，定位管安装方便，在螺栓施加紧固力矩下更容易产生变形，从而夹紧定位管；同时，防滑齿结构的设计，能够增大定位管卡子与定位管之间的摩擦，有效防止定位管卡子与定位管的相对滑动。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 高速 电气化铁路 接触 定位 卡子 | ||
【主权项】：
一种用于高速电气化铁路接触网的定位管卡子，其特征在于：包括定位卡片本体(1)，所述定位卡片本体(1)分为端部(11)、弯折部(12)和尾部(13)，所述弯折部(12)弯折成正多边形结构，端部(11)和尾部(13)相对，且端部(11)和尾部(13)上开设有对称的安装孔(14)。
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