[实用新型]内燃机车高频软开关列供电源的实用电路有效
| 申请号： | 201620213726.8 | 申请日： | 2016-03-21 |
| 公开（公告）号： | CN207677636U | 公开（公告）日： | 2018-07-31 |
| 发明（设计）人： | 黄方智 | 申请（专利权）人： | 成都高知科技有限公司 |
| 主分类号： | H02M3/335 | 分类号： | H02M3/335;H02M1/14 |
| 代理公司： | 成都君合集专利代理事务所(普通合伙) 51228 | 代理人： | 张鸣洁 |
| 地址： | 610000 四川省成都市*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种利用内燃机车主拖动柴油机同轴驱动的发电机发出的电压(DC860V‑2650V)作为母源供给200KW单元模块的电力电子拓扑电路，用四只单元模块分两路并联输出稳定的DC600V功率2X400KW内燃机车高频软开关列供电源。200KW单元模块拓扑电路依次经LC多重滤波网络、RC分压均压电路、四组单相逆变器串联电路(单相逆变桥和逆变变压器)、四组高频桥式全波整流串联电路、RC削峰吸收电路、LC滤波电路得到DC600V200KW的单元模块。本实用新型满足了内燃机车列供电源具有稳压精度高(＜5％)、满载效率＞95％、输入输出全隔离等技术指标的要求。 | ||
| 搜索关键词： | 单元模块 内燃机车 供电源 本实用新型 高频软开关 串联电路 拓扑电路 拖动 多重滤波网络 桥式全波整流 单相逆变器 单相逆变桥 逆变变压器 并联输出 电力电子 技术指标 均压电路 滤波电路 实用电路 同轴驱动 吸收电路 柴油机 内燃机 分两路 全隔离 发电机 分压 母源 稳压 削峰 车主 满载 输出 | ||
【主权项】：
1.一种内燃机车高频软开关列供电源的实用电路，其特征在于：由4只200KW单元模块组成，分两路并联输出，每路为2*200KW，总功率800KW的拓扑电路；所述200KW单元模块是由内燃机车柴油机同轴驱动的发电机0发出的电压作为母源输入，依次经LC多重滤波网络、RC分压均压电路、四组单相逆变器串联电路、四组桥式全波整流串联电路、RC削峰吸收电路、LC滤波电路后得到输出端DC600V功率200KW单元模块拓扑电路。
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