[实用新型]NVH分离器和前部撞击支架、降低NVH的组件和车辆有效
申请号: | 201620214758.X | 申请日: | 2016-03-21 |
公开(公告)号: | CN205573864U | 公开(公告)日: | 2016-09-14 |
发明(设计)人: | 丹尼尔·沙利文;拉贾拉西纳姆·贾亚钱德拉;尼基尔·伊琳达拉;萨默尔·瓦迪 | 申请(专利权)人: | 福特环球技术公司 |
主分类号: | B60R19/52 | 分类号: | B60R19/52;B60K11/08 |
代理公司: | 北京德恒律治知识产权代理有限公司 11409 | 代理人: | 章社杲;李伟 |
地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本实用新型的目的在于提供一种用于车辆的一体式的噪声、振动和不平顺性(NVH)分离器和前部撞击支架,其包括一个或多个托架,一个或多个托架被构造成在第一端连接至前部格栅支撑构件并且在相对端连接至散热器支撑构件;以及与一个或多个托架相关联的空气流动导向器条带件。本实用新型还提供了一种降低车辆中的NVH的组件和两种车辆。本实用新型的目的在于提供一种用于车辆的一体式的噪声、振动和不平顺性(NVH)分离器和前部撞击支架,以至少地在车辆遭受前部撞击时减小对车辆元件的附带损害。 | ||
搜索关键词: | nvh 分离器 前部 撞击 支架 降低 组件 车辆 | ||
【主权项】:
一种用于车辆的一体式的噪声、振动和不平顺性(NVH)分离器和前部撞击支架,其特征在于,包括:一个或多个托架,所述一个或多个托架被构造成在第一端连接至前部格栅支撑构件并且在相对端连接至散热器支撑构件;以及与所述一个或多个托架相关联的空气流动导向器条带件。
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