[实用新型]客车空调融霜系统

摘要

本实用新型公开了一种客车空调融霜系统，第一蒸发器通过第一阀门与第一感温装置相连接，第二感温装置通过第三阀门与第一蒸发器相连接；第一感温装置通过第四阀门与第二蒸发器相连接，第二蒸发器通过第五阀门与第二感温装置相连接；第二蒸发器的盘管上设有套管，套管与客车的水箱相连接。本实用新型通过在原有的客车空调系统中增加蒸发器，在蒸发器的盘管上增设套管，实现盘管中的制冷剂与水箱中的水进行热交换，防止冬季温度过低时蒸发器结霜，同时不影响平时空调系统的制冷和制热过程，使客车在0℃以下的环境下运行时可以有效的除霜，保证了客车空调系统在低温环境下有效的运行，提高了客车空调系统的实用性和可靠性。

主权项

一种客车空调融霜系统，包括第一蒸发器（5）、四通换向阀（17）、冷凝器（14）、压缩机（16）和节流装置（12），其特征在于：所述第一蒸发器（5）通过第一阀门（2）与第一感温装置（1）相连接，第一感温装置（1）通过四通换向阀（17）、第二阀门（20）与压缩机（16）相连接，压缩机（16）通过四通换向阀（17）与冷凝器（14）相连接，冷凝器（14）与节流装置（12）相连接，节流装置（12）与第二感温装置（11）相连接，第二感温装置（11）通过第三阀门（10）与第一蒸发器（5）相连接；所述第一感温装置（1）通过第四阀门（3）与第二蒸发器（4）相连接，第二蒸发器（4）通过第五阀门（9）与第二感温装置（11）相连接；所述第二蒸发器（4）的盘管（18）上设有套管（19），套管（19）与客车的水箱（8）相连接。