[实用新型]一种用于商用车蓄电池节约能源的系统有效
申请号: | 201620215070.3 | 申请日: | 2016-03-21 |
公开(公告)号: | CN205417468U | 公开(公告)日: | 2016-08-03 |
发明(设计)人: | 郭威;田业光;朱向洪;李阳雪;赵永振 | 申请(专利权)人: | 湖北三环专用汽车有限公司 |
主分类号: | B60R16/023 | 分类号: | B60R16/023;B60Q9/00 |
代理公司: | 十堰博迪专利事务所 42110 | 代理人: | 高良军 |
地址: | 442000 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型提出了一种用于商用车蓄电池节约能源的系统,包括单片机、常闭继电器、报警器、GPS,GPS与报警器分别安装在仪表板上,常闭继电器连接在蓄电池上,单片机上集成有CAN通讯模块;所述GPS与单片机输入端连接,单片机输出端分别与报警器及常闭继电器连接,单片机再通过CAN通讯模块与ECU连接;所述单片机用于接收及处理CAN通讯模块及GPS的信号,根据车辆状态控制常闭继电器的通断实现蓄电池能量的合理利用。该系统安装方便、通用性好,且有助于培养驾驶员停车后及时关闭电源的良好习惯,实现节能目的,可推广使用。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 商用 蓄电池 节约能源 系统 | ||
【主权项】:
一种用于商用车蓄电池节约能源的系统,其特征在于:包括单片机、常闭继电器、报警器、GPS,GPS与报警器分别安装在仪表板上,常闭继电器连接在蓄电池上,单片机上集成有CAN通讯模块;所述GPS与单片机输入端连接,单片机输出端分别与报警器及常闭继电器连接,单片机再通过CAN通讯模块与ECU连接;所述单片机用于接收及处理CAN通讯模块及GPS的信号,根据车辆状态控制常闭继电器的通断实现蓄电池能量的合理利用。
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