[实用新型]应用L型卡簧结构的动车面板有效
| 申请号： | 201620215207.5 | 申请日： | 2016-03-21 |
| 公开（公告）号： | CN205601837U | 公开（公告）日： | 2016-09-28 |
| 发明（设计）人： | 黄伟忠 | 申请（专利权）人： | 江苏奥派交通装备股份有限公司 |
| 主分类号： | B61D17/00 | 分类号： | B61D17/00 |
| 代理公司： | 江阴市同盛专利事务所(普通合伙) 32210 | 代理人： | 陈强 |
| 地址： | 214423 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种应用L型卡簧结构的动车面板，所述面板包含有面板板体（1），所述面板板体（1）背面上部对称设置有两个L型卡簧（3），所述L型卡簧（3）包含有竖边（3.1）和横边（3.2），所述竖边（3.1）和横边（3.2）构成L形结构，所述横边（3.2）的自由端上连接有V形件（3.3），所述V形件（3.3）的开口朝向横边（3.2）。本实用新型一种应用L型卡簧结构的动车面板，连接牢固可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 应用 卡簧 结构 动车 面板 | ||
【主权项】：
一种应用L型卡簧结构的动车面板，所述面板包含有面板板体（1），其特征在于：所述面板板体（1）背面上部对称设置有两个L型卡簧（3），所述L型卡簧（3）包含有竖边（3.1）和横边（3.2），所述竖边（3.1）和横边（3.2）构成L形结构，所述横边（3.2）的自由端上连接有V形件（3.3），所述V形件（3.3）的开口朝向横边（3.2）。
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