[实用新型]一种可折叠的输送装置有效
申请号: | 201620216987.5 | 申请日: | 2016-03-21 |
公开(公告)号: | CN205397577U | 公开(公告)日: | 2016-07-27 |
发明(设计)人: | 谭志银;张延义;杨章林;胡杰;苏运运;苏晨 | 申请(专利权)人: | 滁州职业技术学院 |
主分类号: | B65G67/10 | 分类号: | B65G67/10;B65G67/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 239000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种可折叠的输送装置,由提升输送部套、水平输送部套、连接板组成,其特征在于:所述的提升输送部套、水平输送部套均为带传动机构,且均有电机驱动;所述连接板分别与提升输送部套中的从动皮带轮组件、水平输送部套的主动皮带轮组件构成活动联接,在水平输送部套中的支架上设有若干个支撑柱组件,并在每个支撑柱组件周围设有若干个限位孔;所述的支撑柱组件可折叠。与现有技术相比,本实用新型具有动力强、速度快、效率高、便于维护管理等优点,较好地满足对大型卡车车厢内部搬运货物的要求,便于推广应用。 | ||
搜索关键词: | 一种 可折叠 输送 装置 | ||
【主权项】:
一种可折叠的输送装置,由提升输送部套、水平输送部套、连接板(15)组成,其特征在于:所述的提升输送部套由第一主动皮带轮组件(1)、第一支架(2)、第一中间轮(3)、第一从动皮带轮组件(4)、第二支架(5)、第一皮带(6)、第一张紧轮(21)组成,其中,第一支架(2)由斜坡段、水平段组成,且由第二支架(5)支撑;第一主动皮带轮组件(1)分别设置在第一支架(2)斜坡段的最下端,第一从动皮带轮组件(4)分别设置在第一支架(2)水平段的最外端,第一中间轮(3)设置在第一支架(2)的斜坡段与水平段的交接处,且在第一中间轮(3)向下一侧设有第一张紧轮(21);第一皮带(6)依次卷绕在第一主动皮带轮组件(1)、第一中间轮(3)、第一从动皮带轮组件(4)上,共同构成带传动机构;所述的水平输送部套由第二主动皮带轮组件(10)、第三支架(11)、第二从动皮带轮组件(14)、第二皮带(12)、第一张紧轮(21)、支撑柱组件(22)组成,其中,第三支架(11)为水平直线型支架,其两端分别设有第二主动皮带轮组件(10)、第二从动皮带轮组件(14);第二皮带(12)依次卷绕在第二主动皮带轮组件(10)、第二从动皮带轮组件(14)上,共同构成带传动机构;在第三支架(11)中部设有若干个支撑柱组件(22),并在每个支撑柱组件(22)周围设有若干个限位孔(35);支撑柱组件(22)由第一连杆(34)、第二连杆(32)、第一挡扣(33)组成,第一连杆(34)的末端与第三支架(11)活动联接,靠近第一连杆(34)的另一末端处,与第二连杆(32)的一端活动联接,第二连杆(32)靠近第一连杆(34)一端设有第一挡扣(33),当驱动第二连杆(32),可使得第一连杆(34)、第二连杆(32)共线,且当第一连杆(34)进入第一挡扣(33)后,被限制继续转动;所述连接板(15)的两端分别设有第一圆孔(41)、第二圆孔(42),通过第一圆孔(41)、第二圆孔(42),连接板(15)可与第一从动皮带轮组件(4)、第二主动皮带轮组件(10)分别构成活动联接;所述的第一主动皮带轮组件(1)、第二主动皮带轮组件(10)分别外接有电动机。
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