[实用新型]连通平衡式液压车轮转向支撑轴有效
申请号: | 201620218253.0 | 申请日: | 2016-03-21 |
公开(公告)号: | CN205395695U | 公开(公告)日: | 2016-07-27 |
发明(设计)人: | 马玉林;潘创;陈磊 | 申请(专利权)人: | 西安磁林电气有限公司 |
主分类号: | B60G21/06 | 分类号: | B60G21/06 |
代理公司: | 西安智邦专利商标代理有限公司 61211 | 代理人: | 杨引雪 |
地址: | 710065 陕西省西安市*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种连通平衡式液压车轮转向支撑轴。包括液压站、支撑轴组;液压站与支撑轴组之间设置有用于控制液压的施力方向的换向阀。本实用新型提供了一种应用范围广、响应速度快、结构简单,控制方便且适用多种动态平衡场合的连通平衡式液压车轮转向支撑轴。 | ||
搜索关键词: | 连通 平衡 液压 车轮 转向 支撑 | ||
【主权项】:
一种连通平衡式液压车轮转向支撑轴,其特征在于:包括液压站、支撑轴组;所述液压站与支撑轴组之间设置有用于控制液压的施力方向的换向阀;所述支撑轴组包括A轴与B轴;所述A轴包括A轴活塞杆以及套接在A轴活塞杆上的A轴缸筒;所述A轴缸筒与A轴活塞杆分别通过A轴第二密封圈、A轴第三密封圈密封,并将A轴缸筒分隔出腔体1和腔体2;所述B轴包括B轴活塞杆以及套接在B轴活塞杆上的B轴缸筒;所述B轴缸筒与B轴活塞杆分别通过B轴第二密封圈、B轴第三密封圈密封,并将B轴缸筒分隔出腔体3和腔体4;所述A轴活塞杆与B轴活塞杆之间设置有用于与液压站联通三通接头;所述A轴活塞杆与B轴活塞杆内部设置有用于提供液压动力的液压管,所述A轴活塞杆与B轴活塞杆上端均设置有用于液压管与管路连接的接头;所述A轴缸筒与A轴活塞杆的液压管之间设置有A轴第一密封圈;所述B轴缸筒与B轴活塞杆的液压管之间设置有B轴第一密封圈。
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