[实用新型]一种复合型冷拌冷铺纤维磨耗层铺装结构有效
| 申请号： | 201620218600.X | 申请日： | 2016-03-22 |
| 公开（公告）号： | CN206015455U | 公开（公告）日： | 2017-03-15 |
| 发明（设计）人： | 董元帅;姜蔚鹰;侯芸;张艳红;戴建华;肖利明;李军;齐辉;于广和 | 申请（专利权）人： | 中国公路工程咨询集团有限公司;中咨公路养护检测技术有限公司;黑龙江省高速公路管理局 |
| 主分类号： | E01C7/35 | 分类号： | E01C7/35 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100097 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提出了一种复合型冷拌冷铺纤维磨耗层铺装结构，所述铺装结构包括纤维封层、橡胶封层和纤维磨耗层，所述纤维封层由下至上包括一层乳化沥青层和一层纤维层构成，所述橡胶封层由下至上包括一层橡胶层和一层乳化沥青层构成，所述纤维磨耗层包括一层掺入纤维的冷拌沥青混合料层。本实用新型解决了微表处与路面粘结力不足、耐久性差、噪音大及纤维微表处抗反射裂缝能力仍需进一步提高等问题，还可起到缓解路面凝冰的作用，适用于高速公路、一级公路、城市主干道路及快速道等各等级道路路面的养护罩面。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 复合型 冷拌冷铺 纤维 磨耗 层铺装 结构 | ||
【主权项】：
一种复合型冷拌冷铺纤维磨耗层铺装结构，其特征在于：所述复合型冷拌冷铺纤维磨耗层铺装结构包括纤维封层、橡胶封层和纤维磨耗层，从路面由下至上先铺设一层纤维封层，再铺设一层橡胶封层，最后铺设一层纤维磨耗层。
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