[实用新型]一种可越障的仿生底盘有效
申请号: | 201620219960.1 | 申请日: | 2016-03-22 |
公开(公告)号: | CN205469358U | 公开(公告)日: | 2016-08-17 |
发明(设计)人: | 徐泽林;张袁元;陈家栋;宋晨朕;高成都;张桐源 | 申请(专利权)人: | 南京工程学院 |
主分类号: | B62D57/02 | 分类号: | B62D57/02;B62D55/084 |
代理公司: | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人: | 邓丽 |
地址: | 211167 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种可越障的仿生底盘,包括钢化车架、仿生行驶机构、后履带轮和电子硬件系统,钢化车架的对称两侧均设有仿生行驶机构和后履带轮,其中所述钢化车架由双层钢化底板和钢化侧板组成,所述仿生行驶机构由前履带轮和机械仿生腿组成,所述后履带轮由特种履带二、支撑杆、驱动轮、承重轮、减震器和直流电机组成,所述电子硬件系统由驱动模板、控制模板和直流电源组成,电子硬件系统安装在双层钢化底板的下层的后方。本实用新型采用仿生结构设计,可适应多种地形,使行驶中的履带轮的外形根据地形自动地调节,并且具有减震和缓冲的功能,与传统底盘相比,有较好的越障缓冲能力,并且可远程遥控等特点,在社会生活领域和国防军事领域有着重要的意义。 | ||
搜索关键词: | 一种 越障 仿生 底盘 | ||
【主权项】:
一种可越障的仿生底盘,其特征在于:包括钢化车架、仿生行驶机构、后履带轮和电子硬件系统,钢化车架的对称两侧均设有仿生行驶机构和后履带轮,其中所述钢化车架由双层钢化底板和钢化侧板组成,所述仿生行驶机构由前履带轮和机械仿生腿组成,所述后履带轮由特种履带二、支撑杆、驱动轮、承重轮、减震器和直流电机组成,所述电子硬件系统由驱动模板、控制模板和直流电源组成,电子硬件系统安装在双层钢化底板的下层的后方。
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