[实用新型]全自动分步精修制动钢背有效
申请号: | 201620220081.0 | 申请日: | 2016-03-22 |
公开(公告)号: | CN205559634U | 公开(公告)日: | 2016-09-07 |
发明(设计)人: | 刘智杰;盛伟民;曹韵牧;李福生 | 申请(专利权)人: | 杭州吉达汽车配件有限公司 |
主分类号: | F16D65/04 | 分类号: | F16D65/04 |
代理公司: | 杭州斯可睿专利事务所有限公司 33241 | 代理人: | 林君勇 |
地址: | 311266 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种钢背,尤其涉及一种全自动分步精修制动钢背,用于汽车制动零件。钢背体的上部设有外突出状的弧形外削面,钢背体的底部设有水平直线状的内削面,钢背体的侧壁与内削面间设有装配曲线缺口,装配曲线缺口与内削面呈圆弧过渡连接,钢背体的两侧端分别设有下耳钩套,下耳钩套的上端折角为倒角,下耳钩套的下端折角为圆弧角,钢背体的上端设有一对相间隔分布的套孔,钢背体的下端设有一对相间隔分布的套柱,套柱位于套孔的下方,下耳钩套中设有制动孔。全自动分步精修制动钢背结构相对简单,提高强度、减少材料消耗、降低成本。 | ||
搜索关键词: | 全自动 分步 制动 | ||
【主权项】:
一种全自动分步精修制动钢背,其特征在于:包括钢背体(1),所述的钢背体(1)的上部设有外突出状的弧形外削面(2),所述的钢背体(1)的底部设有水平直线状的内削面(3),所述的钢背体(1)的侧壁与内削面(3)间设有装配曲线缺口(4),所述的装配曲线缺口(4)与内削面(3)呈圆弧过渡连接,所述的钢背体(1)的两侧端分别设有下耳钩套(5),所述的下耳钩套(5)的上端折角为倒角,所述的下耳钩套(5)的下端折角为圆弧角,所述的钢背体(1)的上端设有一对相间隔分布的套孔(6),所述的钢背体(1)的下端设有一对相间隔分布的套柱(7),所述的套柱(7)位于套孔(6)的下方,所述的下耳钩套(5)中设有制动孔(8); 所述的套柱(7)间的间距小于套孔(6)间的间距,所述的钢背体(1)的表面设有耐磨层(9)。
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