[实用新型]一种离合器齿轮保护装置有效
申请号: | 201620223660.0 | 申请日: | 2016-03-22 |
公开(公告)号: | CN205780418U | 公开(公告)日: | 2016-12-07 |
发明(设计)人: | 蒋念根 | 申请(专利权)人: | 深圳市凯迪仕智能科技有限公司 |
主分类号: | F16D11/00 | 分类号: | F16D11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省深圳市南山区高*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 一种离合器齿轮保护装置,解决离合器转动过程中断齿的问题,包括输入齿轮、齿轮连接压簧、输出齿轮、齿轮轴;输入齿轮和输出齿轮通过齿轮连接压簧连接,输入齿轮、输出齿轮、齿轮连接压簧三者同心套装在齿轮轴上;所述输入齿轮与输出齿轮之间的距离小于所述齿轮连接压簧自然状态下的长度,从而齿轮连接压簧是在压迫状态下其两端分别与输入齿轮和输出齿轮产生摩擦力,正常状态下当输入齿轮转动时,所述齿轮连接压簧两端的摩擦力带动所述输出齿轮一起转动,非正常状态下即当输出齿轮由于各种原因卡死的情况下,齿轮连接压簧的摩擦力不足以使输出齿轮转动,输入齿轮空转,从而保护电机组件,本装置结构简单生产方便。 | ||
搜索关键词: | 一种 离合器 齿轮 保护装置 | ||
【主权项】:
一种离合器齿轮保护装置,特征在于包括输入齿轮、齿轮连接压簧、输出齿轮、齿轮轴;输入齿轮和输出齿轮通过齿轮连接压簧连接,输入齿轮、输出齿轮、齿轮连接压簧三者同心套装在齿轮轴上;所述输入齿轮与输出齿轮之间的距离小于所述齿轮连接压簧自然状态下的长度,从而齿轮连接压簧是在压迫状态下其两端分别与输入齿轮和输出齿轮产生摩擦力,正常状态下当输入齿轮转动时,所述齿轮连接压簧两端的摩擦力带动所述输出齿轮一起转动,非正常状态下即当输出齿轮由于各种原因卡死的情况下,齿轮连接压簧的摩擦力不足以使输出齿轮转动,输入齿轮空转,从而保护电机组件。
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