[实用新型]汽车顶棚构造有效
| 申请号： | 201620224017.X | 申请日： | 2016-03-22 |
| 公开（公告）号： | CN205591636U | 公开（公告）日： | 2016-09-21 |
| 发明（设计）人： | 王木荣 | 申请（专利权）人： | 王木荣 |
| 主分类号： | E04H15/06 | 分类号： | E04H15/06 |
| 代理公司： | 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 11139 | 代理人： | 孙皓晨;李林 |
| 地址： | 中国台*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种汽车顶棚构造，包括一直接或间接供设于车顶的座框，以及一棚体，该棚体以底部折至该座框的底部下方并结合，且该座框预设复数供直接或间接锁合于车顶的锁合孔，且该座框内侧缘设有一断面成L状的凹阶缘。如此棚体可以在出厂时即可以利用厂方的施工技术将该棚体以底部折至该座框的底部下方并结合，而使用者只需要以螺丝或其他的结合单元即可以对准该座框预设复数供直接或间接锁合于车顶的锁合孔，就可以快速且平整性完成棚体的组装。且本实用新型的该座框内侧缘设有一断面成L状的凹阶缘，可以提供一个平整板嵌入该断面成L状的凹阶缘，以使得该平整板获得良好的固定。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 顶棚 构造 | ||
【主权项】：
一种汽车顶棚构造，其特征在于：包括一直接或间接供设于车顶的座框，以及一棚体，该棚体以底部折至该座框的底部下方并结合，且该座框预设复数供与复数大结合单元直接或间接锁合于车顶的锁合孔，且该座框内侧缘设有一断面成L状的凹阶缘。
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