[实用新型]轮边驱动独立空气悬架有效
申请号: | 201620226597.6 | 申请日: | 2016-03-23 |
公开(公告)号: | CN205468510U | 公开(公告)日: | 2016-08-17 |
发明(设计)人: | 恽益红;于先波;刘永飞;郭宪凯;纵伟 | 申请(专利权)人: | 苏州埃威特新能源科技有限公司 |
主分类号: | B60K7/00 | 分类号: | B60K7/00;B60G3/20;B60G15/12 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 215000 江苏省苏州市苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了轮边驱动独立空气悬架,其主要包括独立式后空气悬架和驱动电机,独立式后空气悬架包括轮边装置,上控制臂和下控制臂,所述驱动电机通过法兰装置与轮边装置连接用以驱动轮边装置内的车轮转动,所述上控制臂和下控制臂的一端分别与轮边装置铰接,上控制臂和下控制臂与轮边系统的连接处分别位于轮边装置的上方和下方,所述驱动电机与控制器连接,本装置包括独立驱动电机,因此轮边为驱动电机直接驱动,同时左右轮分别被各自独立驱动电机驱动,通过控制器的差速控制实现转弯时内外车轮不同转速运动,提高了传动效率,同时降低了传动噪音,且各个轮子由此悬架单独控制,互不相干,能减小车身的倾斜和震动,增加了整车的舒适性。 | ||
搜索关键词: | 驱动 独立 空气 悬架 | ||
【主权项】:
轮边驱动独立空气悬架,其特征在于:包括独立式后空气悬架和驱动电机(4),独立式后空气悬架包括轮边装置(1),上控制臂(2)和下控制臂(3),所述驱动电机(4)通过法兰装置与轮边装置(1)连接用以驱动轮边装置(1)内的车轮转动,所述上控制臂(2)和下控制臂(3)的一端分别与轮边装置(1)铰接,上控制臂(2)和下控制臂(3)与轮边系统的连接处分别位于轮边装置(1)的上方和下方,所述驱动电机(4)与控制器连接。
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