[实用新型]车架纵梁内板中部组合加强板以及汽车有效
| 申请号： | 201620226621.6 | 申请日： | 2016-03-23 |
| 公开（公告）号： | CN205589304U | 公开（公告）日： | 2016-09-21 |
| 发明（设计）人： | 马静;李夕亮;王元博;方柘林 | 申请（专利权）人： | 北京汽车研究总院有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/00 | 分类号： | B62D21/00 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 许静;黄灿 |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型的车架纵梁内板中部组合加强板以及汽车，其中车架纵梁内板中部组合加强板包括第一加强板以及设置于第一加强板上的第二加强板，第二加强板向车架纵梁外板凸出，还包括设置于第一加强板上的第三加强板，第三加强板的另一端向外弯折后连接于第一加强板上，第三加强板与第一加强板围合形成一封闭腔。本实用新型的汽车包括本实用新型的车架纵梁内板中部组合加强板。本实用新型的技术方案结构简单，第一加强板、第二加强板、车架纵梁外板形成一个支撑结构，同时第三加强板与第一加强板围合形成一封闭腔,从而增强车架纵梁弯折区域强度，有效抑制碰撞中车架纵梁中部发生的弯折，减少前围侵入量，确保乘员生存空间，有效保护乘员安全。 | ||
| 搜索关键词： | 车架 纵梁内板 中部 组合 加强 以及 汽车 | ||
【主权项】：
一种车架纵梁内板中部组合加强板，用于连接在车辆前围板至B柱之间区域的车架纵梁内侧，其特征在于，包括用于连接于车架纵梁内板上的第一加强板以及设置于所述第一加强板上的第二加强板，所述第二加强板向车架纵梁外板凸出。
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