[实用新型]一种婴儿车轮胎减震装置有效
| 申请号： | 201620229112.9 | 申请日： | 2016-03-22 |
| 公开（公告）号： | CN205469241U | 公开（公告）日： | 2016-08-17 |
| 发明（设计）人： | 郭巍;冯臻;吴媛媛;刘登明 | 申请（专利权）人： | 无锡职业技术学院 |
| 主分类号： | B62B9/18 | 分类号： | B62B9/18;B60B9/00 |
| 代理公司： | 无锡华源专利商标事务所(普通合伙) 32228 | 代理人： | 聂汉钦 |
| 地址： | 214121 江苏省无*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种婴儿车轮胎减震装置，包括车底和轮胎，还包括固定在车底下方的减震装置固定块，所述减震装置固定块之上由下至上依次固定有第一旋转轴和第二旋转轴；还包括第一减震架和第二减震架；所述第一减震架和第二减震架都为A字形；所述第一减震架的底端和第二减震架的底端分别固定在第一旋转轴和第二旋转轴上；所述第一减震架的尖端和第二减震架的尖端都固定在轮胎的旋转轴之上。所述第一减震架和所述减震装置固定块之间还固定有长度可改变的伸缩杆。本实用新型在传统婴儿车的基础上加装了独立悬挂机构。每个轮子可独立旋转、上下移动，能保证婴儿车的平躺面处于基本水平状态。且使用了柔性车辐，减震效果大大增加。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 婴儿 车轮 减震 装置 | ||
【主权项】：
一种婴儿车轮胎减震装置，包括车底(1)和轮胎(3)，所述轮胎(3)包括轮胎旋转轴(31)和轮胎外框(32)；其特征在于：还包括固定在车底(1)下方的减震装置固定块(2)，所述减震装置固定块(2)之上由下至上依次固定有第一旋转轴(21)和第二旋转轴(22)；还包括第一减震架(41)和第二减震架(42)；所述第一减震架(41)和第二减震架(42)都为A字形，包括底端和尖端；所述第一减震架(41)的底端和第二减震架(42)的底端分别固定在第一旋转轴(21)和第二旋转轴(22)上，并分别可绕第一旋转轴(21)和第二旋转轴(22)转动；所述第一减震架(41)的尖端和第二减震架(42)的尖端都固定在轮胎旋转轴(31)之上；所述第一减震架(41)和所述减震装置固定块(2)之间还固定有长度可改变的伸缩杆(43)；所述轮胎旋转轴(31)和轮胎外框(32)之间还固定有多个柔性车辐(33)；柔性车辐(33)为椭圆形，由弹性材料制成；每两个相邻的柔性车辐(33)之间的间隔夹角相等。
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