[实用新型]一种新型起重机防风铁楔装置有效
申请号: | 201620230242.4 | 申请日: | 2016-03-24 |
公开(公告)号: | CN205387436U | 公开(公告)日: | 2016-07-20 |
发明(设计)人: | 王伟义;董日磊 | 申请(专利权)人: | 王伟义 |
主分类号: | B66C9/18 | 分类号: | B66C9/18 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 453400 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种新型起重机防风铁楔装置,包括端梁主体、机架板、侧板、手动杆、控制电气箱、止回臂、减速装置、驱动电机、复位拉簧、楔块、轨道、车轮、杠杆、主轴、磁铁芯轴、挡销和电磁铁,所述机架板包括焊接机架板和装配机架板,侧板包括主机架侧板和副机架侧板。该装置取消了液压推动器推动的动作方式,采用驱动电机、减速装置及齿轮传动的结构作为提升动力,并增加了节能电磁铁机构作为楔块提起后的状态保持装置,使楔块在提起后驱动电机便可断电并保持楔块处于提起状态,以实现节约电能,增加机构可靠性的目的,具有极为明显的社会经济效益和安全效益。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 起重机 防风 装置 | ||
【主权项】:
一种新型起重机防风铁楔装置,其特征在于,包括端梁主体、机架板、侧板、手动杆、控制电气箱、止回臂、减速装置、驱动电机、复位拉簧、楔块、轨道、车轮、杠杆、主轴、磁铁芯轴、挡销和电磁铁,所述机架板包括焊接机架板和装配机架板,侧板包括主机架侧板和副机架侧板,焊接机架板与端梁主体前端焊接连接,装配机架板通过机架螺栓与焊接机架板连接在一起并保持固定不动,主机架侧板和副机架侧板通过装配螺栓装配在装配机架板上并且与装配机架板呈90度夹角,主机架侧板与副机架侧板之间通过紧固轴、紧固轴螺母和紧固轴安装孔固定连接并保持固定间距,紧固轴的数量为一个以上,主轴装配在主机架侧板和副机架侧板上的机架板主轴孔处,止回臂上的止回臂主轴孔、杠杆上的杠杆主轴孔和齿轮上的齿轮主轴孔分别装配在主轴上,齿轮上设置有齿轮限位销,驱动电机安装在减速装置的输入端口,减速装置上的小齿轮与齿轮的齿相互啮合,小齿轮驱动齿轮绕主轴转动,手动杆通过螺母装配在主轴的一端并且手动杆位于副机架侧板的外侧,控制电气箱和电磁铁均通过螺钉固定安装在副机架侧板外侧,磁铁芯轴与电磁铁定位孔同心配合,磁铁芯轴通过螺母与磁铁吸盘连接为一体,杠杆前端通过杠杆小轴孔和连杆轴孔安装有连杆,楔块通过楔块穿轴、楔块轴孔和楔块安装孔安装在连杆下端,限位开关固定在主机架侧板内侧并且限位开关位于齿轮的上方,齿轮的上平面通过螺纹孔拧入限位调整螺钉,连杆上部固定有拉簧固定环,复位拉簧上设置有拉簧挂圈,拉簧挂圈的一端与拉簧固定环连接,拉簧挂圈的另一端与紧固轴相连,挡销通过挡销孔与主机架侧板和副机架侧板相连,楔块安装在轨道的上平面并且楔进车轮的踏面。
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