[实用新型]一种船舵传动装置有效
申请号: | 201620230876.X | 申请日: | 2016-03-23 |
公开(公告)号: | CN205469748U | 公开(公告)日: | 2016-08-17 |
发明(设计)人: | 叶剑钊;黄技;吴光林;陈郑乔;黄斯慧 | 申请(专利权)人: | 广东海洋大学 |
主分类号: | B63H25/10 | 分类号: | B63H25/10 |
代理公司: | 广州市南锋专利事务所有限公司 44228 | 代理人: | 李慧 |
地址: | 524000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种船舵传动装置,包括主舵和副舵,所述主舵舵体内上侧设置有与所述主舵固定连接的空心外杆,所述空心外杆内设置有内杆,所述空心外杆与所述内杆同轴且可相互独立地转动,所述主舵舵体内设置有与所述内杆固定连接且同轴的主动轮,所述副舵舵体内设置有与所述副舵固定连接的从动轮,所述主动轮与所述从动轮通过相啮合的同步带传动。本实用新型能减少直航时阻力,增加舵寿命,副舵控制与主舵控制相互独立,运转更加灵活。 | ||
搜索关键词: | 一种 传动 装置 | ||
【主权项】:
一种船舵传动装置,包括主舵和副舵,其特征在于:所述主舵舵体内上侧设置有与所述主舵固定连接的空心外杆,所述空心外杆内设置有内杆,所述空心外杆与所述内杆同轴且可相互独立地转动,所述主舵舵体内设置有与所述内杆固定连接且同轴的主动轮,所述副舵舵体内设置有与所述副舵固定连接的从动轮,所述主动轮与所述从动轮通过相啮合的同步带传动。
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