[实用新型]一种湿式多盘失压制动器

摘要

本实用新型公开了一种湿式多盘失压制动器，包括固定部分和转动部分，转动部分包括花键轴和转动轴，转动轴穿过花键轴且与花键轴固连；固定部分包括安装壳、制动壳、制动活塞、挡盘和轴承套，制动壳设置在安装壳与挡盘之间，安装壳、制动壳和挡盘三者固定在一起，制动活塞设置在制动壳内，制动壳与制动活塞之间形成制动腔，制动壳上开有液压油口，安装壳一周开有多个安装腔，安装腔上安装有弹性制动机构，轴承套与花键轴转动连接，轴承套与安装壳固连，花键轴、制动活塞、制动壳和挡盘四者之间形成冷却腔，冷却腔内设有压盘、动摩擦片和静摩擦片，花键轴与挡盘密封。本实用新型结构简单，工作性能稳定，不需要经常维护，使用寿命长，成本较低。

主权项

一种湿式多盘失压制动器，其特征在于：包括固定部分和转动部分，所述转动部分包括花键轴(20)和转动轴(31)，所述转动轴(31)穿过花键轴(20)且与花键轴(20)固定连接；所述固定部分包括安装壳(3)、制动壳(12)、制动活塞(9)、挡盘(28)和轴承套(32)，所述制动壳(12)设置在安装壳(3)与挡盘(28)之间，所述安装壳(3)、制动壳(12)和挡盘(28)三者固定在一起，所述制动活塞(9)设置在制动壳(12)内，所述制动壳(12)与制动活塞(9)之间形成制动腔(26)，所述制动壳(12)上开有与制动腔(26)相通的液压油口(25)，所述安装壳(3)的一周均匀开有多个安装腔(3‑1)，每个所述安装腔(3‑1)上均安装有对制动活塞(9)施加制动力的弹性制动机构，所述轴承套(32)穿过安装壳(3)、制动壳(12)、制动活塞(9)和挡盘(28)，所述轴承套(32)位于转动轴(31)与花键轴(20)之间且与花键轴(20)转动连接，所述轴承套(32)与安装壳(3)固定连接，所述花键轴(20)、制动活塞(9)、制动壳(12)和挡盘(28)四者之间形成冷却腔(23)，所述冷却腔(23)内设置有压盘(16)、动摩擦片(17)和静摩擦片(18)，所述压盘(16)设置在靠近制动活塞(9)处，所述动摩擦片(17)和静摩擦片(18)的数量均为多个，所述动摩擦片(17)和静摩擦片(18)间隔设置，所述动摩擦片(17)的内圈与花键轴(20)花键联接，所述静摩擦片(18)的外圈与制动壳(12)花键联接，所述花键轴(20)与挡盘(28)相密封。