[实用新型]一种斜跨多股繁忙电气化铁路的防护及承重支架有效
| 申请号： | 201620232141.0 | 申请日： | 2016-03-24 |
| 公开（公告）号： | CN205421031U | 公开（公告）日： | 2016-08-03 |
| 发明（设计）人： | 刘学勇;徐鹏;杨成达;沈勇;王波然;高鹏;庄须宏;李铁远;赵建波;郭旭;吴凯;卢忠田;乔石;郭玉鹏 | 申请（专利权）人： | 中铁十局集团有限公司 |
| 主分类号： | E01D21/00 | 分类号： | E01D21/00;E02D27/14 |
| 代理公司： | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人： | 苗峻;孙亚琳 |
| 地址： | 250101 山东省济*** | 国省代码： | 山东;37 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种斜跨多股繁忙电气化铁路的防护及承重支架。其包括支架下部基础结构、横梁(6)、纵梁(8)、若干钢立柱(9)，所述支架下部基础结构包括多排顺线路方向设置的桩基(12)及在每排桩基(12)顶部固定设置的系梁(11)，所述桩基(12)为挖孔桩或钻孔桩，每个所述系梁(11)上固定设有若干所述的钢立柱(9)，每排钢立柱(9)的上方固定设置有顺线路方向布置的两排H型钢作为纵梁(8)，所述横梁(6)设置在所述纵梁(9)的上部并垂直于线路方向布置，所述横梁(6)的上部由下至上依次铺设有木板、聚乙烯丙纶防水卷材、钢板，所述横梁(6)的底部设有一层防电板(7)，所述钢立柱(9)之间设有槽钢作为横向连接(10)。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 斜跨多股 繁忙 电气化铁路 防护 承重 支架 | ||
【主权项】：
一种斜跨多股繁忙电气化铁路的防护及承重支架，其特征是：包括支架下部基础结构、横梁(6)、纵梁(8)、若干钢立柱(9)，所述支架下部基础结构包括多排顺线路方向设置的桩基(12)及在每排桩基(12)顶部固定设置的系梁(11)，所述桩基(12)为挖孔桩或钻孔桩，每个所述系梁(11)上固定设有若干所述的钢立柱(9)，每排钢立柱(9)的上方固定设置有顺线路方向布置的两排H型钢作为纵梁(8)，所述横梁(6)设置在所述纵梁(9)的上部并垂直于线路方向布置，所述横梁(6)的上部由下至上依次铺设有木板、聚乙烯丙纶防水卷材、钢板，所述横梁(6)的底部设有一层防电板(7)，所述钢立柱(9)之间设有槽钢作为横向连接(10)。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中铁十局集团有限公司，未经中铁十局集团有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201620232141.0/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种公路桥梁液压承重柱
- 下一篇：公路桥梁防撞装置
