[实用新型]摩托车链轮有效
申请号: | 201620232521.4 | 申请日: | 2016-03-24 |
公开(公告)号: | CN205632907U | 公开(公告)日: | 2016-10-12 |
发明(设计)人: | 李育清 | 申请(专利权)人: | 李育清 |
主分类号: | B62M9/00 | 分类号: | B62M9/00 |
代理公司: | 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 | 代理人: | 李晓兵;李玉盛 |
地址: | 401120 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种摩托车链轮,它包括具有多个呈周向分布链轮齿的链轮本体,在链轮本体中心设有轴心孔,其特征在于,在链轮本体的两侧均设有一个凸出于链轮本体的环形凸台,所述环形凸台与轴心孔同圆心,且环形凸台的外沿到齿根的垂直距离为2‑5mm。通过在链轮本体两侧设置环形凸台,不但能够增加链轮本体的强度,同时还能加宽链轮与其它部件的配合长度,避免零件的快速磨损失效,对链条具有密封保护作用。 | ||
搜索关键词: | 摩托车 链轮 | ||
【主权项】:
一种摩托车链轮,它包括具有多个呈周向分布链轮齿(11)的链轮本体(1),在链轮本体(1)中心设有轴心孔(12),其特征在于,在链轮本体(1)的两侧均设有一个凸出于链轮本体(1)的环形凸台(13),所述环形凸台(13)与轴心孔(12)同圆心,且环形凸台(13)的外沿到齿根的垂直距离为2‑5mm;所述环形凸台的凸起高度为1‑4mm,所述环形凸台的厚度为2‑15mm。
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